Anbauregal, Großfach-Räder-/Reifenregal, 2000 x 1500 x 400 mm (HxBxT), verzinkt, 3 Lagerebenen á 400 kg Fachlast pro Ebene
ArtNr.: 20935Anbauregal für Reifenlagerung, 2000x1500x400mm, 3 Ebenen à 400 kg. Kompakte Erweiterungslösung.
- Effiziente Nutzung vorhandener Lagerflächen
- Hohe Fachlast von 400 kg pro Ebene
- Flexibel anpassbare Ebenen im 25 mm Raster
- Schnelle und einfache Montage
- Langlebige, verzinkte Stahlkonstruktion
Warum Kreckler GmbH?
- Versandkostenfrei ab 250 € (innerhalb Deutschlands)
- Persönliche Beratung durch Lagerexperten
- Eigener 3D-Konfigurator für Regale nach Maß
- Geschäftskunden-Portal: Angebote, Rechnungen & Direktrabatt
Beschreibung
Erweitern Sie Ihr Reifenlager mit diesem kompakten Anbauregal von Gebrüder Schulte. Mit einer Breite von 2000 mm und 3 Lagerebenen, die jeweils bis zu 400 kg tragen, bietet es zusätzlichen Stauraum für Reifen und Felgen. Die verzinkte Oberfläche schützt das Regal effektiv vor Korrosion und gewährleistet eine lange Lebensdauer.
Dieses Anbauregal ist die ideale Ergänzung zu einem Grundregal und ermöglicht eine gezielte Anpassung Ihres Lagersystems. Die Ebenen sind im praktischen 25 mm Raster höhenverstellbar, was eine optimale Anpassung an verschiedene Radgrößen ermöglicht. Die Aussteifung durch Weitspannholme sorgt für zusätzliche Stabilität.
Die Montage ist dank des bewährten Stecksystems von SCHULTE Lagertechnik schnell und einfach durchzuführen. Vertrauen Sie auf die deutsche Qualität und die hohe Funktionalität dieses Anbauregals für eine effiziente Lagerorganisation in Ihrer Werkstatt oder Ihrem Autohaus.
Häufige Fragen zu Reifenregale
Je nach Modell oft zwischen 100 und 400 kg pro Ebene bei gleichmäßiger Verteilung. Die genaue Last steht auf dem Belastungsschild.
Das Reifenregal ist speziell auf Reifen ausgelegt und ideal für ein reines Reifenlager. Das Weitspannregal hat lange Fächer ohne Stützen und passt für große Mengen oder breite Räder.
Standard-Reifenregale sind oft für PKW-Reifen gedacht. Für große SUV- und Transporter-Räder gibt es eigene SUV-Regale mit breiteren Fächern.
Beides ist möglich. Wichtig ist die schonende Auflage und das richtige Gewicht je Ebene. Schwere Räder gehören immer nach unten.
Wenn Sie Reifen oft zur Montage ans Fahrzeug schieben. Dann zahlen sich Rollen mit Bremse beim Saisonwechsel aus.
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