Anbauregal, Räder-/Reifenregal, 2750 x 1500 x 400 mm (HxBxT), verzinkt, 4 Lagerebenen á 150 kg Fachlast pro Ebene
ArtNr.: 20998Verzinktes Anbauregal für Reifen und Räder, 2750x1500x400mm, 4 Ebenen á 150kg Fachlast. Ideal für Kfz-Werkstätten.
- Platzsparende Lagerung von Rädern und Reifen
- Hohe Fachlast von 150 kg pro Ebene
- Flexible Höhenverstellung der Ebenen im 25mm Raster
- Robuste und langlebige verzinkte Ausführung
- Erweiterbar durch Anbauregale
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Beschreibung
Das verzinkte Anbauregal (Artikelnummer 20998) von Gebrüder Schulte ist die optimale Lösung für die professionelle Lagerung von Rädern und Reifen in Kfz-Werkstätten und Reifendepots. Mit seinen großzügigen Abmessungen von 2750 mm Höhe, 1500 mm Breite und 400 mm Tiefe bietet es Platz für bis zu 4 Lagerebenen.
Jede Ebene trägt eine Last von bis zu 150 kg und ist durch spezielle Reifentraversen materialschonend gestaltet. Die Ebenen sind im praktischen 25 mm Raster höhenverstellbar, sodass Sie die Lagerfläche flexibel an unterschiedliche Reifengrößen anpassen können. Die verzinkte Oberfläche schützt das Regal zuverlässig vor Korrosion und sorgt für eine lange Lebensdauer.
Dieses Anbauregal ist Teil des SCHULTE MULTIplus-Stecksystems und lässt sich nahtlos mit anderen Regalen und Zubehörteilen kombinieren. Für den Aufbau eines kompletten Regalsystems wird ein separates Grundregal benötigt. Die Aussteifung erfolgt durch integrierte Reifentraversen, die eine sichere Lagerung gewährleisten.
- Anbauregal zur Erweiterung von Grundregalen
- Abmessungen: 2750 x 1500 x 400 mm (HxBxT)
- Tragkraft pro Ebene: 150 kg
- Anzahl Lagerebenen: 4
- Höhenverstellung: 25 mm Raster
- Material: Verzinkter Stahl
- Einsatzbereich: Kfz-Werkstätten, Reifendepots, Lager
Die speziell geformten Traversen ermöglichen eine reifenschonende Lagerung und sind für Räder mit einem Durchmesser von 550 - 750 mm Ø ausgelegt. Für eine sichere Standfestigkeit, insbesondere bei dynamischer Belastung, wird die zusätzliche Verankerung des Regals empfohlen.
Häufige Fragen zu Reifenregale
Je nach Modell oft zwischen 100 und 400 kg pro Ebene bei gleichmäßiger Verteilung. Die genaue Last steht auf dem Belastungsschild.
Das Reifenregal ist speziell auf Reifen ausgelegt und ideal für ein reines Reifenlager. Das Weitspannregal hat lange Fächer ohne Stützen und passt für große Mengen oder breite Räder.
Standard-Reifenregale sind oft für PKW-Reifen gedacht. Für große SUV- und Transporter-Räder gibt es eigene SUV-Regale mit breiteren Fächern.
Beides ist möglich. Wichtig ist die schonende Auflage und das richtige Gewicht je Ebene. Schwere Räder gehören immer nach unten.
Wenn Sie Reifen oft zur Montage ans Fahrzeug schieben. Dann zahlen sich Rollen mit Bremse beim Saisonwechsel aus.
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