Technische Details
ESD-Etagenwagen 9301-Ladefläche 1.000 x 600 mm
Artnr.: 9301ESD-Etagenwagen mit 2 Ladeflächen für sicheren Transport.
- Zuverlässiger Schutz vor elektrostatischer Entladung (ESD)
- Zwei geräumige Ladeflächen (1.000 x 600 mm)
- Robuste Stahlkonstruktion, pulverbeschichtet
- Elektrisch leitfähige Einlegeböden
- Leichtgängige Rollen mit Feststellern
Passendes Zubehör
Beschreibung
Der ESD-Etagenwagen 9301 von fetra ist die zuverlässige Lösung für den sicheren Transport von empfindlichen Materialien, die einen Schutz vor elektrostatischer Entladung (ESD) erfordern. Seine durchdachte Konstruktion und die hochwertigen Materialien gewährleisten höchste Sicherheit.
Mit zwei Ladeflächen im Format 1.000 x 600 mm bietet dieser Wagen ausreichend Kapazität für Ihre logistischen Anforderungen. Die Böden bestehen aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte (hellgrau, nach DIN 68765), was eine kontinuierliche ESD-Sicherheit über den gesamten Transportweg sicherstellt. Jede Ladefläche ist für eine Belastung von bis zu 80 kg ausgelegt.
Die stabile Rahmenkonstruktion aus geschweißtem Stahlrohr und Profilstahl ist pulverbeschichtet in Dunkelgrau und bietet eine hohe Widerstandsfähigkeit im industriellen Einsatz. Für eine einfache und sichere Handhabung ist der Wagen mit 2 Lenk- und 2 Bockrollen ausgestattet, die über eine elektrisch leitfähige Bereifung verfügen. Die Lenkrollen sind mit Feststellern versehen, um ein unbeabsichtigtes Wegrollen zu verhindern und die Sicherheit gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 zu gewährleisten.
Dieser ESD-Etagenwagen ist die optimale Wahl für Branchen wie die Elektronikfertigung, den Automobilbau oder die Luft- und Raumfahrt, wo ESD-Kontrolle unerlässlich ist.
Häufige Fragen zu Etagenwagen
Etagenwagen mit Drahtgitterböden sind ideal, wenn eine Durchlüftung der transportierten Güter oder eine leichtere Reinigung der Böden gewünscht wird. Allerdings haben sie typischerweise eine geringere Tragkraft pro Einlegeboden (ca. 50 kg) im Vergleich zu Holzwerkstoffplatten (80-90 kg). Die Drahtgitterkonstruktion bietet zudem eine gute Übersicht über den Inhalt.
Achten Sie auf TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), da diese einen leichten, geräuscharmen und kraftsparenden Transport ermöglicht und zudem PAK-konform ist. Feststeller an den Lenkrollen sind gemäß EN 1757-3 für die Sicherheit wichtig. Rillenkugellager oder Rollenlager in den Naben tragen ebenfalls zu einer besseren Manövrierbarkeit bei.
Ein Kommissionierwagen ist die bessere Wahl, wenn Sie ein multifunktionales Baukastensystem mit hoher Anpassungsfähigkeit benötigen, da er durch sein Steck- und Schraubprinzip vielfältiges Zubehör und individuelle Konfigurationen ermöglicht. Er eignet sich besonders für das effiziente Sammeln und Sortieren von Artikeln im Lager oder die Bereitstellung an Montagelinien. Standard-Etagenwagen sind eher für den allgemeinen innerbetrieblichen Transport gedacht.
Die Böden der Etagenwagen sind in der Regel variabel einlegbar, oft mit Einhängerastern von 100 mm oder 120 mm, was eine flexible Anpassung an die Höhe der Transportgüter erlaubt. Viele Modelle ermöglichen auch eine schräge Einhängung der Böden (ca. 15 und 30 Grad Neigung) zur besseren Präsentation oder Materialbereitstellung. Kommissionierwagen können zudem mit oder ohne Abrollrand ausgestattet werden.
Die Oberflächenbehandlung trägt maßgeblich zur Langlebigkeit bei. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktionen (z.B. in RAL 5007 Brillantblau oder RAL 7016 Anthrazitgrau) bieten einen guten Korrosionsschutz für Standard-Etagenwagen. Kommissionierwagen sind oft galvanisch glanzverzinkt, was eine robuste und widerstandsfähige Oberfläche für anspruchsvolle Umgebungen gewährleistet.
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