Technische Details
Etagenwagen 8583-3DE-Ladefläche 1.200 x 800 mm
Artnr.: 8583-3DESicherer und mobiler Etagenwagen mit Flügeltür und Drahtgitter für den geschützten Transport von Wertgegenständen.
- Geschlossene Bauweise schützt vor Diebstahl und Beschädigung
- Hohe Flexibilität durch variable Einlegeböden
- Leichtgängige und geräuscharme Bewegung dank TPE-Bereifung
- Robuste Stahlkonstruktion für hohe Belastbarkeit
- Erfüllt Sicherheitsstandards nach EN 1757-3
Passendes Zubehör
Beschreibung
Der Etagenwagen 8583-3DE von fetra ist eine hochsichere und flexible Transportlösung, ideal für den geschützten Transport von Wertgegenständen, Werkzeugen oder empfindlichen Materialien in Industrie, Handel und Werkstätten. Die Konstruktion im Baukasten-System ermöglicht eine Anpassung an Ihre spezifischen Bedürfnisse.
Dieser Etagenwagen verfügt über eine geschlossene Bauweise mit Stirn- und einer Längswand aus Drahtgitter (100x100x5 mm). Eine herausragende Eigenschaft ist die Doppel-Flügeltür mit Stahlrohrrahmen und Drahtgitter, die sich sicher verschließen lässt. Der integrierte Riegelverschluss kann mit einem Vorhängeschloss (nicht im Lieferumfang) gesichert werden, und die Türflügel lassen sich platzsparend an die Stirnwände klappen. Ein zusätzliches Drahtgitter-Dach sorgt für Rundumschutz.
Die Ladefläche von 1.200 x 800 mm bietet viel Raum. Mit 1 festen und 4 flexibel einsetzbaren Einlegeböden aus robuster Holzwerkstoffplatte (Buchendekor) können Sie den Innenraum optimal nutzen. Jeder Boden trägt bis zu 90 kg und ist im Raster von 100 mm variabel positionierbar.
Die Beräderung besteht aus 2 Lenk- und 2 Bockrollen mit TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), die für einen leisen, bodenschonenden und laufruhigen Transport sorgen. Die Naben mit Rillenkugellager und die Feststeller an den Lenkrollen gewährleisten höchste Sicherheit und Kontrolle. Der Wagen ist gemäß der Europäischen Norm EN 1757-3 gefertigt.
Häufige Fragen zu Etagenwagen
Etagenwagen mit Drahtgitterböden sind ideal, wenn eine Durchlüftung der transportierten Güter oder eine leichtere Reinigung der Böden gewünscht wird. Allerdings haben sie typischerweise eine geringere Tragkraft pro Einlegeboden (ca. 50 kg) im Vergleich zu Holzwerkstoffplatten (80-90 kg). Die Drahtgitterkonstruktion bietet zudem eine gute Übersicht über den Inhalt.
Achten Sie auf TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), da diese einen leichten, geräuscharmen und kraftsparenden Transport ermöglicht und zudem PAK-konform ist. Feststeller an den Lenkrollen sind gemäß EN 1757-3 für die Sicherheit wichtig. Rillenkugellager oder Rollenlager in den Naben tragen ebenfalls zu einer besseren Manövrierbarkeit bei.
Ein Kommissionierwagen ist die bessere Wahl, wenn Sie ein multifunktionales Baukastensystem mit hoher Anpassungsfähigkeit benötigen, da er durch sein Steck- und Schraubprinzip vielfältiges Zubehör und individuelle Konfigurationen ermöglicht. Er eignet sich besonders für das effiziente Sammeln und Sortieren von Artikeln im Lager oder die Bereitstellung an Montagelinien. Standard-Etagenwagen sind eher für den allgemeinen innerbetrieblichen Transport gedacht.
Die Böden der Etagenwagen sind in der Regel variabel einlegbar, oft mit Einhängerastern von 100 mm oder 120 mm, was eine flexible Anpassung an die Höhe der Transportgüter erlaubt. Viele Modelle ermöglichen auch eine schräge Einhängung der Böden (ca. 15 und 30 Grad Neigung) zur besseren Präsentation oder Materialbereitstellung. Kommissionierwagen können zudem mit oder ohne Abrollrand ausgestattet werden.
Die Oberflächenbehandlung trägt maßgeblich zur Langlebigkeit bei. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktionen (z.B. in RAL 5007 Brillantblau oder RAL 7016 Anthrazitgrau) bieten einen guten Korrosionsschutz für Standard-Etagenwagen. Kommissionierwagen sind oft galvanisch glanzverzinkt, was eine robuste und widerstandsfähige Oberfläche für anspruchsvolle Umgebungen gewährleistet.
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