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SCHULTE

GR, Großfach-Räder-/Reifenregal, 4500 x 2250 x 400 mm, verzinkt, 6 Lagerebenen á 400 kg Fachlast pro Ebene

ArtNr.: 20963
GR, Großfach-Räder-/Reifenregal, 4500 x 2250 x 400 mm, verzinkt, 6 Lagerebenen á 400 kg Fachlast pro Ebene
Langlebig
Hoher Qualitätsstandard

Großes Grundregal für Reifen und Felgen mit 6 Ebenen und je 400 kg Fachlast. Robuste deutsche Qualität.

  • Hohe Lagerkapazität durch 6 Ebenen
  • Starke Belastbarkeit von 400 kg pro Ebene
  • Optimale Raumnutzung für Reifen aller Größen
  • Schneller Aufbau durch Stecksystem
  • Langlebige und korrosionsbeständige Verzinkung
Do. 30. Juli – Mo. 03. August
877,32 €Preise inkl. MwSt.,

Warum Kreckler GmbH?

  • Versandkostenfrei ab 250 € (innerhalb Deutschlands)
  • Persönliche Beratung durch Lagerexperten
  • Eigener 3D-Konfigurator für Regale nach Maß
  • Geschäftskunden-Portal: Angebote, Rechnungen & Direktrabatt

Beschreibung

Das Grundregal für Großfach-Räder und Reifen von Gebrüder Schulte bietet mit seinen Maßen von 4500 x 2250 x 400 mm und 6 Lagerebenen eine maximale Lagerkapazität. Jede Ebene kann bis zu 400 kg tragen, was es zur idealen Lösung für Werkstätten, Autohäuser und Logistikbetriebe macht, die große Mengen an Reifen und Felgen lagern müssen.

Die verzinkte Oberfläche schützt das Regal effektiv vor Rost und anderen Umwelteinflüssen, was eine lange Lebensdauer sicherstellt. Dank der Aussteifung durch Weitspannholme und der Höhenverstellbarkeit der Ebenen im 25 mm Raster können Sie die Lagerfläche flexibel an unterschiedliche Reifengrößen anpassen. Die beidseitige Bestückung und Entnahme erhöht die Effizienz im Lager.

Dieses Regal ist ein Kernstück für jede professionelle Reifenlagerung und lässt sich durch Anbauregale erweitern. Die deutsche Wertarbeit von Gebrüder Schulte garantiert Ihnen ein zuverlässiges und stabiles Produkt. Beachten Sie die Hinweise zur Standsicherheit und Kippsicherung gemäß DGUV Regel 108-007.

Häufige Fragen zu Reifenregale

Je nach Modell oft zwischen 100 und 400 kg pro Ebene bei gleichmäßiger Verteilung. Die genaue Last steht auf dem Belastungsschild.

Das Reifenregal ist speziell auf Reifen ausgelegt und ideal für ein reines Reifenlager. Das Weitspannregal hat lange Fächer ohne Stützen und passt für große Mengen oder breite Räder.

Standard-Reifenregale sind oft für PKW-Reifen gedacht. Für große SUV- und Transporter-Räder gibt es eigene SUV-Regale mit breiteren Fächern.

Beides ist möglich. Wichtig ist die schonende Auflage und das richtige Gewicht je Ebene. Schwere Räder gehören immer nach unten.

Wenn Sie Reifen oft zur Montage ans Fahrzeug schieben. Dann zahlen sich Rollen mit Bremse beim Saisonwechsel aus.

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