Grundregal, Räder-/Reifenregal, 2000 x 1500 x 400 mm (HxBxT), verzinkt, 3 Lagerebenen á 150 kg Fachlast pro Ebene
ArtNr.: 13912SCHULTE Grundregal für Räder/Reifen: 2000x1500mm, 3 Ebenen á 150kg, verzinkt.
- Stabiler Aufbau für Ihre Reifenlagerung
- Hohe Fachlast von 150 kg pro Ebene
- Flexible Lagerhöhenverstellung im 25 mm Raster
- Langlebige und korrosionsbeständige verzinkte Konstruktion
- Grundlage für sichere Reifenlagerung
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Beschreibung
Das SCHULTE Grundregal (Artikelnummer 13912) bildet die solide Basis für Ihre professionelle Räder- und Reifenlagerung. Mit einer Höhe von 2000 mm, einer Breite von 1500 mm und einer Tiefe von 400 mm bietet es auf drei Ebenen ausreichend Platz für Ihre Reifen.
Jede der drei Ebenen ist für eine Belastung von bis zu 150 kg ausgelegt, was eine sichere und materialschonende Lagerung von Reifen unterschiedlichster Größen ermöglicht. Die Höhenverstellung der Ebenen im flexiblen 25 mm Raster erlaubt eine individuelle Anpassung an Ihre Lagerbedürfnisse. Die durchgängige Verzinkung gewährleistet optimalen Schutz vor Korrosion und eine lange Lebensdauer.
Dieses Grundregal ist mit dem SCHULTE MULTIplus-Stecksystem kompatibel und ermöglicht eine schnelle Montage. Es ist die Voraussetzung, um weitere Anbauregale oder Zusatzebenen zu integrieren und Ihr Reifenlager bedarfsgerecht zu erweitern. Die beidseitige Bestückung und Entnahme der Räder wird durch die Konstruktion erleichtert.
Technische Details im Überblick:
| Hersteller | Gebrüder Schulte GmbH und Co. KG |
| Produktart | Grundregal für Räder-/Reifenregal |
| Abmessungen (H x B x T) | 2000 x 1500 x 400 mm |
| Anzahl Lagerebenen | 3 |
| Fachlast pro Ebene | 150 kg |
| Höhenverstellung | 25 mm Raster |
| Oberfläche | Verzinkt |
Häufige Fragen zu Reifenregale
Je nach Modell oft zwischen 100 und 400 kg pro Ebene bei gleichmäßiger Verteilung. Die genaue Last steht auf dem Belastungsschild.
Das Reifenregal ist speziell auf Reifen ausgelegt und ideal für ein reines Reifenlager. Das Weitspannregal hat lange Fächer ohne Stützen und passt für große Mengen oder breite Räder.
Standard-Reifenregale sind oft für PKW-Reifen gedacht. Für große SUV- und Transporter-Räder gibt es eigene SUV-Regale mit breiteren Fächern.
Beides ist möglich. Wichtig ist die schonende Auflage und das richtige Gewicht je Ebene. Schwere Räder gehören immer nach unten.
Wenn Sie Reifen oft zur Montage ans Fahrzeug schieben. Dann zahlen sich Rollen mit Bremse beim Saisonwechsel aus.
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