Technische Details
Kastenwagen 5593 mit ALU-Wänden-Ladefläche 1.200 x 780 mm
Artnr.: 5593Robuster Kastenwagen mit Aluminiumwänden und Zentralbremssystem für sicheren Transport.
- Sicherer Transport durch TOTALSTOP-Zentralbremssystem
- Vielseitige Einteilung dank 4+1 flexibler Böden
- Schutz und Langlebigkeit durch ALU-Wände
- Geräuscharmer Lauf und spurloser Bodenkontakt
- Hohe Belastbarkeit der Einlegeböden
Passendes Zubehör
Beschreibung
Der Kastenwagen 5593 von fetra ist die ideale Lösung für den sicheren und effizienten Transport von Gütern in Industrie und Werkstätten. Seine robuste Konstruktion aus Winkelstahl, kombiniert mit verkleideten Stirn-, Längs- und Dachwänden sowie einer doppelten Flügeltür aus 1,5 mm starkem Aluminiumblech, gewährleistet Langlebigkeit und Schutz.
Besonders hervorzuheben ist das serienmäßige TOTALSTOP-Zentralbremssystem an den Lenkrollen. Dieses erfüllt die Europäische Norm EN 1757-3 und blockiert mit einem einzigen Fußtritt sowohl die Radrotation als auch die Schwenkbewegung, was ein Wegrollen oder -schwenken des Wagens verhindert. Das Bremspedal bleibt stets im Sichtfeld des Bedieners für maximale Sicherheit.
Der Innenraum bietet mit einer Ladefläche von 1.200 x 780 mm und fünf Böden (1 fester, 4 lose) flexible Lagerungs- und Transportmöglichkeiten. Die Böden aus biegesteifen Sandwichplatten sind im Raster von 100 mm variabel einsetzbar und tragen jeweils bis zu 90 kg. Die Etagenhöhen reichen von 292 mm bis 1.482 mm, mit einem Lichtabstand von 280 mm zwischen den Ebenen.
Dank der TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer) laufen die Räder geräuscharm, sind nicht kreidend (spurlos) und erfordern nur einen geringen Anfahr-, Roll- und Schwenkwiderstand. Dies sorgt für höchsten Komfort bei der Handhabung, selbst auf ebenen Böden. Die Naben mit Präzisions-Rillenkugellagern garantieren einen leichten Lauf.
Häufige Fragen zu Kastenwagen
Es gibt Kastenwagen mit Stahlblech- oder Gitterwänden, oft abschließbar, die sich für den sicheren Transport eignen. Eurokastenwagen sind speziell für Eurokästen konzipiert, während Werkstattwagen mit Schubladen und Stahlschränken mobile Arbeitsplätze bieten. Tragarmwagen sind optimal für lange Güter und Tischwagen dienen als universelle Transporthelfer.
Die Traglasten variieren stark je nach Kastenwagentyp und der jeweiligen Ebene. Obere Ladeflächen können bis zu 200 kg tragen, während einzelne Fachböden 30 kg und Schubladen 25 kg aushalten können. Bei Tragarmwagen ist pro Etage mit 80-120 kg zu rechnen.
Kastenwagen sind typischerweise mit Lenkrollen und Bockrollen ausgestattet, die eine TPE-Bereifung mit Präzisions-Rillenkugellager aufweisen. Viele Modelle verfügen zudem über Lenkrollen mit Feststellern oder ein TOTALSTOP-Zentralbremssystem für sicheren Stand.
Kastenwagen werden überwiegend aus pulverbeschichtetem Stahlrohr, Profilstahl oder Winkelstahl gefertigt, was ihnen Robustheit und Langlebigkeit verleiht. Für Böden kommen Holzwerkstoffplatten mit Buchendekor zum Einsatz, die eine stabile und optisch ansprechende Ablagefläche bieten. Verzinktes Stahlblech oder Drahtgitter sorgt für zusätzliche Stabilität und Schutz bei bestimmten Kastenwagentypen.
Für den B2B-Einsatz bieten Kastenwagen oft abschließbare Türen mit Zylinderschloss oder Vorhängeschloss für die sichere Aufbewahrung. Variable Einlegeböden, die im 100 mm Raster verstellbar sind, ermöglichen eine flexible Raumaufteilung. Schubladen mit Kugelauszug und Auszugsperre sowie Abrollsicherungen an Tragarmwagen erhöhen die Funktionalität und Sicherheit im Arbeitsalltag.
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