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SCHULTE

Zusatzebene mit Stahlpaneelen, W 100, 2140 x 1000 mm, orange/verzinkt, Fachlast 899 kg

ArtNr.: 19605
Zusatzebene mit Stahlpaneelen, W 100, 2140 x 1000 mm, orange/verzinkt, Fachlast 899 kg

Zusatzebene mit Stahlpaneelen für W100-Regale, 2140 x 1000 mm, verzinkt, Fachlast 899 kg.

  • Erweitert Lagerkapazität schnell und einfach
  • Hohe Fachlast von 899 kg für anspruchsvolle Lagergüter
  • Stabile Stahlpaneel-Konstruktion
  • Breite von 2140 mm für gute Raumnutzung
  • Langlebige Oberflächen in Orange und Verzinkt
Di. 29. September – Do. 01. Oktober (5 Werktage)
337,00 €-15%
286,44 €Preise inkl. MwSt.,

Warum Kreckler GmbH?

  • Versandkostenfrei ab 250 € (innerhalb Deutschlands)*
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Beschreibung

Diese Zusatzebene von Schulte ergänzt ein W100-Regal um eine weitere Lagerebene mit Stahlpaneelen. Mit einer Fachlast von 899 kg ist sie für schwere Betriebs- und Lagerlasten ausgelegt und erhöht die nutzbare Stellfläche im Regal.

Die Ebene hat eine Breite von 2140 mm und eine Tiefe von 1000 mm. Die Stahlböden sind verzinkt, die Rahmenstirnseiten in Orange. Die Paneelbauweise sorgt für eine geschlossene, ebene Ablagefläche.

Die Zusatzebene passt in Regale der Baureihe W100. Sie wird als Einzelteil geliefert und lässt sich in das bestehende Regalsystem integrieren.

Technische Details

Breite
2140 mm
Länge
1000 mm
Belastbarkeit Glm Vert Last (kg)
899
Farbe Fachboden Auflage
Verzinkt
Tiefe (mm)
1000
Gesamttiefe (mm)
1000
Bodenart
Mit Stahlböden

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Häufige Fragen zu diesem Produkt

Die Gesamtbreite beträgt 2.140 mm (2,1 m).

Die Gesamttiefe beträgt 1.000 mm (1,0 m).

Der Korpus besteht aus Stahl.

Die Traglast einer Rolle gilt für eine einzelne Rolle beim langsamen Fahren auf ebenem Boden. Rechnerisch tragen bei vier Rollen nur drei, weil Bodenunebenheiten die Last ungleich verteilen; deshalb entspricht die Tragfähigkeit eines Wagens nicht der vierfachen Rollentraglast. Maßgeblich ist immer die Angabe für den gesamten Wagen.

Luftreifen federn Stöße ab und rollen auf grobem Untergrund leichter, müssen aber im Druck kontrolliert werden und können platt werden. Vollgummi- und Elastic-Reifen sind wartungsfrei und pannensicher, geben Stöße dafür stärker an die Ladung weiter. Für empfindliche Güter im Außenbereich ist der Luftreifen die schonendere Variante.

Eine Lenkrolle dreht sich frei um die senkrechte Achse und folgt der Schubrichtung, eine Bockrolle ist starr in einer Richtung montiert und hält die Spur. Die übliche Kombination aus zwei Bock- und zwei Lenkrollen macht den Wagen geradeauslauffähig und dennoch lenkbar.

Für gängige Baureihen sind Einzelteile wie Böden, Steher, Traversen, Rollen oder Schlösser üblicherweise nachbestellbar. Nennen Sie uns dazu Hersteller, Baureihe und die Maße des benötigten Teils, damit die Zuordnung eindeutig ist. Ob ein bestimmtes Teil verfügbar ist, klären wir auf Anfrage.

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