Chariots à Palette pour Train Logistique

Augmentez l'efficacité de votre intralogistique avec le châssis pour palettes 22601 de fetra , spécialement conçu pour une utilisation dans les trains de convoyage . Ce châssis est idéal pour le transport de conteneurs grillagés et de palettes plates au format européen. La construction soudée en acier d'angle robuste avec revêtement en poudre (Bleu RAL 5007) garantit la stabilité et une capacité de charge élevée allant jusqu'à 1000 kg . Les quatre coins de butée assurent un maintien sûr de la charge. Une particularité est le chargement et le déchargement latéraux faciles à l'aide d'un chariot élévateur. Le système d'attelage intégré assure la meilleure fidélité de voie possible dans le train de convoyage, de sorte qu'un guidage sûr est garanti même à des vitesses plus élevées (jusqu'à 6 km/h). Ce système est conçu pour un maximum de 5 châssis par train, avec un poids total maximal de 3000 kg. Équipé de 2 roulettes directionnelles et de 2 roulettes fixes , qui sont adaptées aux trains de convoyage , le châssis offre une bonne maniabilité. Les roues sont équipées de pneus en polyuréthane confortables sur des jantes en aluminium robustes et sont équipées de roulements à billes de précision. Les pneus ne laissent pas de traces et fonctionnent très silencieusement, ce qui augmente le confort de travail et protège le sol. Les roulettes directionnelles sont équipées de freins, ce qui augmente la sécurité. Pour une utilisation dans le train de convoyage, un tracteur avec direction avant et timon de train de convoyage est requis. Ce châssis est la solution parfaite pour l'approvisionnement juste à temps dans la production et la logistique.

Le châssis à palettes fetra 23892 est une solution de transport extrêmement robuste et polyvalente, conçue pour la manipulation efficace des conteneurs grillagés et des palettes plates. La construction portante en acier d'angle soudé offre une stabilité et une durabilité maximales pour une utilisation industrielle exigeante. Ce châssis est idéal pour l'intégration dans les remorques de train routier courantes et soutient ainsi une intralogistique optimisée. Quatre coins de retenue intégrés assurent un maintien sûr de la charge placée et empêchent tout glissement pendant le transport. Quatre roulettes directionnelles sont montées pour une maniabilité optimale et un guidage précis. L'une d'entre elles est conductrice d'électricité , ce qui permet une utilisation dans des environnements avec des exigences particulières en matière d'électricité statique (ESD). Les roues en polyamide robustes d'un diamètre de 200 x 50 mm et les roulements à billes de précision garantissent une faible résistance au roulement et un fonctionnement silencieux. Pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement ainsi que lors du stationnement du châssis, deux roulettes directionnelles avec blocage total sont prévues. Celles-ci sont disposées en diagonale et permettent un verrouillage fiable dans n'importe quelle position. La hauteur de passage de seulement 235 mm facilite la prise et le dépôt des palettes et des conteneurs grillagés. Le revêtement en poudre en RAL 5007 (bleu brillant) protège efficacement la construction en acier contre la corrosion et les contraintes mécaniques. Principaux avantages : Construction extrêmement stable et durable Optimisé pour les systèmes de train routier Sécurisation sûre de la charge grâce aux coins de retenue Roulette compatible ESD intégrée Verrouillage fiable grâce au blocage total

Le châssis à palettes fetra 23892-7016 est une solution de transport robuste et polyvalente, spécialement conçue pour être utilisée avec des conteneurs grillagés et des palettes plates. Sa construction soudée en acier angulaire stable garantit une longue durée de vie et une capacité de charge élevée dans un environnement industriel. Ce châssis est idéal pour l'intégration dans les remorques de train routier courantes et facilite ainsi le flux de matériaux dans l'intralogistique. Équipé de 4 coins de réception , il offre un maintien sûr pour la charge placée dessus. Les quatre roues assurent une maniabilité et un contrôle maximum : deux roulettes pivotantes et deux roulettes fixes. L'une des roulettes pivotantes est conductrice d'électricité , ce qui permet de l'utiliser dans des zones sensibles, par exemple avec des exigences ESD. Les roues en polyamide robustes ( Ø 200 x 50 mm ) fonctionnent en douceur et sont conçues pour une utilisation intensive. Les moyeux avec roulements à billes de précision garantissent une résistance au roulement minimale. fetra accorde une importance particulière à la sécurité grâce aux deux roulettes pivotantes avec blocage total en amont. Celles-ci sont disposées en diagonale et permettent un positionnement précis ainsi qu'un verrouillage sûr du châssis. La faible hauteur de passage de seulement 235 mm facilite la prise et le dépôt des palettes et des conteneurs grillagés. Le revêtement en poudre en RAL 7016 (gris anthracite) protège efficacement la construction contre la corrosion et l'abrasion. Avantages en un coup d'œil : Haute stabilité et durabilité Adapté au train routier pour une logistique efficace Sécurisation intégrée de la charge grâce aux coins de réception Roulette antistatique pour les environnements sensibles Verrouillage sûr grâce aux bloqueurs totaux

Le châssis à palettes fetra 23882 offre une solution robuste et fiable pour le transport de conteneurs grillagés et de palettes plates dans l'industrie et la logistique. La construction en acier d'angle soudé est particulièrement stable et conçue pour une utilisation quotidienne. Ce châssis est idéal pour l'intégration dans les remorques de train routier courantes sur le marché et soutient ainsi un approvisionnement efficace en matériel. Quatre coins de retenue intégrés sécurisent le chargement posé et empêchent tout glissement. Quatre roulettes directrices assurent une grande mobilité et une manipulation facile. Les roues en polyamide robuste ( Ø 200 x 50 mm ) avec roulements à billes de précision fonctionnent en douceur et sont résistantes à l'usure. Cela garantit une faible résistance au roulement et une longue durée de vie. Deux des roulettes directrices sont équipées d'un bloqueur total . Ceux-ci sont disposés en diagonale et permettent un positionnement précis ainsi qu'un blocage sûr du châssis, ce qui est particulièrement avantageux lors du chargement et du déchargement. La hauteur de passage de seulement 235 mm facilite la prise et la dépose des palettes et des conteneurs grillagés. Caractéristiques importantes: Construction robuste en acier d'angle soudé Quatre coins de retenue pour un chargement sûr Roues en polyamide à roulement facile Deux bloqueurs totaux pour un stationnement sûr Faible hauteur de passage pour une manipulation facile

Le châssis à palettes fetra 23891 est une solution de transport robuste et flexible, conçue pour une utilisation efficace avec des conteneurs grillagés et des palettes plates. Sa construction stable en acier d'angle soudé offre durabilité et résistance pour une utilisation quotidienne dans l'industrie et la logistique. Ce châssis est parfaitement adapté à l'intégration dans les remorques de train routier standard , ce qui optimise le flux de matériaux dans votre entreprise. Quatre coins de retenue intégrés garantissent un maintien sûr de la charge placée et empêchent tout glissement pendant le transport. Quatre roulettes directionnelles sont installées pour une maniabilité optimale et un guidage précis. L'une d'entre elles est conductrice d'électricité , ce qui permet une utilisation dans des environnements avec des exigences particulières en matière d'électricité statique (ESD). Les roues robustes en polyamide d'un diamètre de 200 x 50 mm et les roulements à billes de précision garantissent une faible résistance au roulement et un fonctionnement silencieux. Pour une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement ainsi que lors du stationnement du châssis, deux roulettes directionnelles avec blocage total sont utilisées. Celles-ci sont disposées en diagonale et permettent un blocage fiable dans n'importe quelle position. La hauteur de passage de seulement 235 mm facilite la prise et le dépôt des palettes et des conteneurs grillagés. Le revêtement en poudre assure une protection fiable contre la corrosion. Principaux avantages : Construction robuste et durable Optimisé pour les systèmes de train routier Sécurisation sûre de la charge grâce aux coins de retenue Roulette conductrice d'électricité intégrée Verrouillage fiable grâce au blocage total

Le châssis pour palettes 23891-7016 de fetra est une solution de transport robuste et polyvalente, spécialement conçue pour une utilisation dans les trains . Sa construction soudée en acier angulaire garantit une stabilité et une durabilité maximales, tandis que le revêtement en poudre en RAL 7016 Gris anthracite offre une surface moderne et résistante. Avec ses 4 coins de butée , le châssis accueille en toute sécurité les caisses-palettes et les palettes plates. L'équipement avec quatre roulettes pivotantes , dont deux avec blocage total en tête (disposées en diagonale), permet un guidage précis et une maniabilité facile, même sous charge. L'une des roulettes pivotantes est conductrice d'électricité , ce qui peut être avantageux pour une utilisation dans les zones dangereuses pour l'ESD. Les roues en polyamide d'une taille de 200 x 50 mm et les moyeux avec roulements à billes de précision offrent une faible résistance au roulement et sont résistantes à l'usure. La hauteur de passage est de 235 mm . Ce châssis est le choix parfait pour un transport de matériel efficace et sûr en intralogistique, notamment dans le cadre d'applications juste-à-temps et de trains.

Le châssis à palettes 23881 de fetra est une solution de transport extrêmement stable et polyvalente pour les conteneurs grillagés et les palettes plates. La construction soudée en acier angulaire robuste et les quatre coins de protection garantissent un maintien sûr de votre chargement. Ce châssis est spécialement conçu pour une utilisation dans les trains routiers et peut être facilement emporté sur des remorques standard. Équipé de quatre roulettes pivotantes , chacune avec des roues en polyamide (200 x 50 mm) et des roulements à billes de précision, il offre une grande maniabilité et une faible résistance au roulement. Pour une sécurité et un contrôle supplémentaires, deux roulettes pivotantes avec blocage total sont disposées en diagonale. Celles-ci permettent une marche en ligne droite précise et empêchent le châssis de se tordre involontairement. La hauteur de passage est de 235 mm . La surface thermolaquée en RAL 5007 bleu brillant protège durablement le chariot contre la corrosion et les dommages.