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AR, Großfach-Räder-/Reifenregal, 3500 x 1500 x 400 mm, verzinkt, 5 Lagerebenen á 400 kg Fachlast pro Ebene
Langlebig
Hoher Qualitätsstandard

AR, Großfach-Räder-/Reifenregal, 3500 x 1500 x 400 mm, verzinkt, 5 Lagerebenen á 400 kg Fachlast pro Ebene

Artnr.: 20937

Anbauregal für Reifenlagerung, 3500x1500x400mm, 5 Ebenen à 400 kg. Hohe Traglast und Flexibilität.

  • Erweitert bestehende Regalanlagen effizient
  • Hohe Lagerkapazität mit 5 Ebenen
  • Starke Traglast von 400 kg pro Ebene
  • Flexible Anpassung der Lagerhöhe im 25 mm Raster
  • Robuste, verzinkte Stahlkonstruktion
Lieferzeit: 10 Tage
484,32 €Preise inkl. MwSt., versandkostenfrei

Beschreibung

Erweitern Sie Ihr Reifenlager mit diesem robusten Anbauregal von Gebrüder Schulte. Mit den Maßen 3500 x 1500 x 400 mm und 5 Lagerebenen bietet es signifikanten zusätzlichen Stauraum. Jede Ebene ist für eine Belastung von bis zu 400 kg ausgelegt, ideal für die Lagerung von Reifen und Felgen.

Die verzinkte Oberfläche gewährleistet Langlebigkeit und Schutz vor Korrosion. Die Ebenen lassen sich im praktischen 25 mm Raster höhenverstellen, was eine optimale Anpassung an unterschiedliche Radgrößen ermöglicht. Die Aussteifung durch Weitspannholme sorgt für zusätzliche Stabilität.

Dieses Anbauregal ist die ideale Ergänzung zu einem Grundregal und ermöglicht eine flexible Anpassung Ihres Lagersystems. Die Montage ist dank des Stecksystems schnell und einfach. Vertrauen Sie auf die deutsche Qualität und die hohe Funktionalität von SCHULTE Lagertechnik.

Häufige Fragen zu Reifenregale

Reifenregale haben optimierte Reifentraversen oder abgerundete Holme für reifenschonende Lagerung ohne Verformung der Reifen.

Reifen ohne Felgen werden stehend gelagert und regelmäßig gedreht. Kompletträder können liegend gestapelt oder hängend gelagert werden.

Die Fachböden tragen typisch 150-300 kg. Das reicht für 4-8 PKW-Reifen oder Kompletträder pro Ebene.

Ja, die Ebenen sind im 25 mm Raster höhenverstellbar für Anpassung an verschiedene Reifengrößen von PKW bis SUV.

Ja, durch die dynamische Belastung beim Ein- und Auslagern sollten Reifenregale generell gegen Kippen gesichert werden.

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