Technische Details
ESD-Etagenwagen 9343-Ladefläche 1.200 x 800 mm
Artnr.: 9343Robuster ESD-Etagenwagen (1.200 x 800 mm) mit zwei Ladeflächen für den sicheren Transport in industriellen Umgebungen.
- Zuverlässiger Schutz vor elektrostatischer Entladung
- Stabile Konstruktion aus Stahlrohr und Profilstahl
- Zwei Ladeflächen für erhöhte Lager- und Transportkapazität
- Leichtlaufende, elektrisch leitfähige Räder
- Sichere Positionierung durch Feststeller gemäß EN 1757-3
Passendes Zubehör
Beschreibung
Der ESD-Etagenwagen 9343 von fetra ist eine robuste und zuverlässige Transportlösung für Bereiche, die besonderen Schutz vor elektrostatischer Entladung erfordern. Mit seinen großzügigen Ladeflächen von 1.200 x 800 mm und zwei Ebenen bietet er viel Platz für unterschiedlichste Güter.
Die Konstruktion aus geschweißtem Stahlrohr und Profilstahl ist elektrisch leitfähig pulverbeschichtet (dunkelgrau) und die Böden aus elektrisch leitfähiger Holzwerkstoffplatte nach DIN 68765 (hellgrau) gewährleisten die notwendige ESD-Konformität. Der Wagen ist mit 2 Lenk- und 2 Bockrollen ausgestattet, die elektrisch leitfähig sind und mit Rollenlagern für leichtes Manövrieren sorgen.
Die Feststeller an den Lenkrollen entsprechen der Europäischen Norm EN 1757-3 und sorgen für einen sicheren Stand. Mit einer Tragkraft von 80 kg pro Einlegeboden ist dieser Etagenwagen bestens geeignet für den Einsatz in der Elektronikfertigung, in Laboren, im Lager oder in der Logistik, wo der Schutz empfindlicher Komponenten oberste Priorität hat.
Häufige Fragen zu Etagenwagen
Etagenwagen mit Drahtgitterböden sind ideal, wenn eine Durchlüftung der transportierten Güter oder eine leichtere Reinigung der Böden gewünscht wird. Allerdings haben sie typischerweise eine geringere Tragkraft pro Einlegeboden (ca. 50 kg) im Vergleich zu Holzwerkstoffplatten (80-90 kg). Die Drahtgitterkonstruktion bietet zudem eine gute Übersicht über den Inhalt.
Achten Sie auf TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), da diese einen leichten, geräuscharmen und kraftsparenden Transport ermöglicht und zudem PAK-konform ist. Feststeller an den Lenkrollen sind gemäß EN 1757-3 für die Sicherheit wichtig. Rillenkugellager oder Rollenlager in den Naben tragen ebenfalls zu einer besseren Manövrierbarkeit bei.
Ein Kommissionierwagen ist die bessere Wahl, wenn Sie ein multifunktionales Baukastensystem mit hoher Anpassungsfähigkeit benötigen, da er durch sein Steck- und Schraubprinzip vielfältiges Zubehör und individuelle Konfigurationen ermöglicht. Er eignet sich besonders für das effiziente Sammeln und Sortieren von Artikeln im Lager oder die Bereitstellung an Montagelinien. Standard-Etagenwagen sind eher für den allgemeinen innerbetrieblichen Transport gedacht.
Die Böden der Etagenwagen sind in der Regel variabel einlegbar, oft mit Einhängerastern von 100 mm oder 120 mm, was eine flexible Anpassung an die Höhe der Transportgüter erlaubt. Viele Modelle ermöglichen auch eine schräge Einhängung der Böden (ca. 15 und 30 Grad Neigung) zur besseren Präsentation oder Materialbereitstellung. Kommissionierwagen können zudem mit oder ohne Abrollrand ausgestattet werden.
Die Oberflächenbehandlung trägt maßgeblich zur Langlebigkeit bei. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktionen (z.B. in RAL 5007 Brillantblau oder RAL 7016 Anthrazitgrau) bieten einen guten Korrosionsschutz für Standard-Etagenwagen. Kommissionierwagen sind oft galvanisch glanzverzinkt, was eine robuste und widerstandsfähige Oberfläche für anspruchsvolle Umgebungen gewährleistet.
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