Technische Details
Etagenwagen 18303-Ladefläche 1.200 x 800 mm
Artnr.: 18303Robuster Etagenwagen 18303 von fetra für schwere Lasten mit 1.200 x 800 mm Ladefläche.
- Hohe Tragkraft von 180 kg pro Boden für schwere Güter.
- Flexible Ladeflächengestaltung mit 1 festen und 3 variablen Böden.
- Stabile, pulverbeschichtete Stahlrohr-Konstruktion in Blau RAL 5007.
- Leichtlaufende Elastic-Vollgummirollen mit Kugellagernaben.
- Sichere Positionierung durch Feststeller an den Lenkrollen (EN 1757-3).
Passendes Zubehör
Beschreibung
Der Etagenwagen 18303 von fetra ist ein leistungsstarkes Transportmittel, das speziell für das Bewegen von großen und schweren Lasten entwickelt wurde. Mit einer Ladefläche von 1.200 x 800 mm und einer Tragkraft von 180 kg pro Boden erfüllt er höchste Ansprüche in der industriellen Logistik und im Lagerwesen.
Die solide Konstruktion aus geschweißtem Stahlrohr und Profilstahl, pulverbeschichtet in Blau RAL 5007, garantiert Langlebigkeit und Stabilität. Dieser Etagenwagen verfügt über einen festen und drei variable Einlegeböden, die flexibel eingesetzt und positioniert werden können. Die Böden bestehen aus wasserfestem Sperrholz mit einer rutschfesten Siebdruckplatte auf einer Seite, was für sicheren Ladungstransport sorgt.
Die Mobilität wird durch vier hochwertige Elastic-Vollgummirollen (Ø 200x50 mm) mit Kugellagern sichergestellt. Diese Rollen ermöglichen einen besonders leichten Lauf und hohe Wendigkeit, selbst bei voller Beladung. Die beiden Lenkrollen sind mit Feststellern ausgestattet, die der Norm EN 1757-3 entsprechen und ein sicheres Abstellen des Wagens gewährleisten. Der Etagenwagen 18303 ist die perfekte Wahl für effiziente Materialflüsse.
Häufige Fragen zu Etagenwagen
Etagenwagen mit Drahtgitterböden sind ideal, wenn eine Durchlüftung der transportierten Güter oder eine leichtere Reinigung der Böden gewünscht wird. Allerdings haben sie typischerweise eine geringere Tragkraft pro Einlegeboden (ca. 50 kg) im Vergleich zu Holzwerkstoffplatten (80-90 kg). Die Drahtgitterkonstruktion bietet zudem eine gute Übersicht über den Inhalt.
Achten Sie auf TPE-Bereifung (thermoplastisches Elastomer), da diese einen leichten, geräuscharmen und kraftsparenden Transport ermöglicht und zudem PAK-konform ist. Feststeller an den Lenkrollen sind gemäß EN 1757-3 für die Sicherheit wichtig. Rillenkugellager oder Rollenlager in den Naben tragen ebenfalls zu einer besseren Manövrierbarkeit bei.
Ein Kommissionierwagen ist die bessere Wahl, wenn Sie ein multifunktionales Baukastensystem mit hoher Anpassungsfähigkeit benötigen, da er durch sein Steck- und Schraubprinzip vielfältiges Zubehör und individuelle Konfigurationen ermöglicht. Er eignet sich besonders für das effiziente Sammeln und Sortieren von Artikeln im Lager oder die Bereitstellung an Montagelinien. Standard-Etagenwagen sind eher für den allgemeinen innerbetrieblichen Transport gedacht.
Die Böden der Etagenwagen sind in der Regel variabel einlegbar, oft mit Einhängerastern von 100 mm oder 120 mm, was eine flexible Anpassung an die Höhe der Transportgüter erlaubt. Viele Modelle ermöglichen auch eine schräge Einhängung der Böden (ca. 15 und 30 Grad Neigung) zur besseren Präsentation oder Materialbereitstellung. Kommissionierwagen können zudem mit oder ohne Abrollrand ausgestattet werden.
Die Oberflächenbehandlung trägt maßgeblich zur Langlebigkeit bei. Pulverbeschichtete Stahlkonstruktionen (z.B. in RAL 5007 Brillantblau oder RAL 7016 Anthrazitgrau) bieten einen guten Korrosionsschutz für Standard-Etagenwagen. Kommissionierwagen sind oft galvanisch glanzverzinkt, was eine robuste und widerstandsfähige Oberfläche für anspruchsvolle Umgebungen gewährleistet.
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