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Zusatzebene für Räder-/Reifenregal, 1000 mm (HxBxT), verzinkt, 150 kg Fachlast pro Ebene
Langlebig
Hoher Qualitätsstandard
SCHULTE

Zusatzebene für Räder-/Reifenregal, 1000 mm (HxBxT), verzinkt, 150 kg Fachlast pro Ebene

ArtNr.: 13918

SCHULTE Zusatzebene für Räderregale: Platzsparende Erweiterung mit 150 kg Tragkraft.

  • Effiziente Raumnutzung für Reifenlager
  • Hohe Fachlast von 150 kg pro Ebene
  • Flexibel einstellbare Lagerhöhe im 25 mm Raster
  • Langlebige und stabile verzinkte Ausführung
  • Einfache Montage als Ergänzung
Di. 16. Juni – Fr. 19. Juni
21,25 €Preise inkl. MwSt., versandkostenfrei innerhalb Deutschlands

Beschreibung

Maximieren Sie die Lagerkapazität Ihres SCHULTE Räder- und Reifenregals mit dieser hochwertigen Zusatzebene (Artikelnummer 13918). Sie ist speziell dafür konzipiert, zusätzlichen Stauraum für Reifen und Felgen zu schaffen und die Effizienz Ihres Lagers zu steigern.

Die Ebene bietet eine beachtliche Tragkraft von 150 kg und ist somit ideal für die fachgerechte Lagerung von Rädern aller gängigen PKW-Größen. Die Höhenverstellung im präzisen 25 mm Raster ermöglicht eine individuelle Anpassung an Ihre spezifischen Lageranforderungen. Die robuste, verzinkte Oberfläche schützt zuverlässig vor Korrosion und Abnutzung.

Mit einer Breite von 1000 mm und einer Tiefe von 400 mm fügt sich diese Zusatzebene perfekt in bestehende Regalsysteme ein. Sie unterstützt eine materialschonende Lagerung und erleichtert die Handhabung. Für die Installation dieser Zusatzebene ist die Verwendung eines Grundregals von SCHULTE unerlässlich.

Technische Details im Überblick:

HerstellerGebrüder Schulte GmbH und Co. KG
ProduktartZusatzebene für Räder-/Reifenregal
Breite1000 mm
Tiefe400 mm
Fachlast pro Ebene150 kg
Höhenverstellung25 mm Raster
OberflächeVerzinkt

Häufige Fragen zu Reifenregale

Reifenregale sind spezielle Regalsysteme für die platzsparende und schonende Lagerung von Autoreifen und Kompletträdern in Werkstätten, Autohäusern und Reifenlagern.

Reifenregale sorgen für eine korrekte Lagerung, die Verformungen verhindert, die Lebensdauer der Reifen verlängert und die verfügbare Lagerfläche optimal nutzt.

Reifen ohne Felge werden stehend gelagert, Kompletträder mit Felge können liegend gestapelt oder an Felgenbäumen aufgehängt werden. Reifenregale unterstützen beide Varianten.

Reifenregale sind ideal für Kfz-Werkstätten, Reifenhändler, Autohäuser und Speditionen, die saisonale Reifeneinlagerung oder größere Reifenbestände verwalten.

Wichtig sind die Tragfähigkeit pro Ebene, die Regalbreite und -tiefe, die maximale Reifengröße und ob das Regal für Kompletträder oder Reifen ohne Felge ausgelegt ist.

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