Lenkrolle mit Doppelstopp von Rollcart, Rad Ø 100 x 30 mm, Tragkraft 200 kg. PU-Lauffläche auf Grauguss-Radkörper, spurlos und abriebarm.
- Doppelstopp sichert Rad und Lenkbewegung gleichzeitig
- PU-Lauffläche ca. 95° Shore A für geräuscharmen Lauf
- Spurlos und abriebarm auf empfindlichen Böden
- Grauguss-Radkörper mit Kugellenklager
- Verzinktes Stahlblechgehäuse mit zweifacher Kugellagerung
- Tragkraft 200 kg bei 100 x 30 mm Raddurchmesser
Beschreibung
Die Lenkrolle mit Doppelstopp ist für den Einsatz in Werkstatt und Lager konzipiert, wo Transportgeräte präzise gebremst und in Position gehalten werden müssen. Der Doppelstopp sichert gleichzeitig Rad und Drehkranz, sodass der Wagen auch auf unebenen Böden nicht wegrollt. Mit 200 kg Tragkraft trägt sie auch schwer beladene Transportwagen.
Der Radkörper besteht aus Spezial-Grauguss mit Kugellenklager, die aufgegossene Lauffläche aus PU erreicht ca. 95° Shore A. Das sorgt für elastischen, geräuscharmen Lauf, geringen Abrieb und Spurlosigkeit; die Lauffläche ist zudem beständig gegen viele aggressive Medien. Das schwere Stahlblechgehäuse ist verzinkt, der Gabelkopf zweifach kugelgelagert und dadurch unempfindlich gegen Stöße und Schläge.
Das Rad misst ø100 x 30 mm, die Bauhöhe beträgt 132 mm, die Ausladung 40 mm. Die Anschraubplatte hat 105 x 85 mm, die Schraublochabstände liegen bei 80 x 60 mm mit 9 mm Bohrung.
Technische Details
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Die Tragfähigkeit beträgt insgesamt 200 kg.
Das Produkt besteht aus Stahl.
Eine Lenkrolle dreht sich frei um die senkrechte Achse und folgt der Schubrichtung, eine Bockrolle ist starr in einer Richtung montiert und hält die Spur. Die übliche Kombination aus zwei Bock- und zwei Lenkrollen macht den Wagen geradeauslauffähig und dennoch lenkbar.
Für gängige Baureihen sind Einzelteile wie Böden, Steher, Traversen, Rollen oder Schlösser üblicherweise nachbestellbar. Nennen Sie uns dazu Hersteller, Baureihe und die Maße des benötigten Teils, damit die Zuordnung eindeutig ist. Ob ein bestimmtes Teil verfügbar ist, klären wir auf Anfrage.
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