Lenkrollen, Rad Ø 160 x 40 mm, Tragkraft 135 kg
ArtNr.: 28-1114Lenkrolle mit 160 x 40 mm Vollgummirrad, Rollenlager und 135 kg Tragkraft. Verzinktes Stahlblechgehäuse mit zweifach kugelgelagertem Gabelkopf.
- Vollgummilauffläche mit ca. 80°–85° Shore A für hohe Laufruhe
- Radkörper aus Kunststoff mit Rollenlager für geringen Rollwiderstand
- Verzinktes Stahlblechgehäuse mit zweifacher Kugellagerung im Gabelkopf
- Abdichtung mit integriertem Kugelabstandshalter gegen Verschmutzung
- Anschraubplatte 135 x 110 mm mit Schraublochabstand 105 x 80 mm
- Tragkraft 135 kg bei 190 mm Bauhöhe und 52 mm Ausladung
Beschreibung
Die Lenkrolle mit 160 x 40 mm großem Rad ist für den Einsatz in Werkstatt und Lager konzipiert, wo Transportgeräte oder Ausstattungsteile beweglich bleiben sollen. Sie trägt eine Last von 135 kg und lässt sich über eine Anschraubplatte von 135 x 110 mm montieren.
Der Radkörper besteht aus Kunststoff und läuft auf einem Rollenlager; die Lauffläche aus schwarzem Standard-Vollgummi weist eine Härte von ca. 80°–85° Shore A auf. Das verzinkte Stahlblechgehäuse hat einen Gabelkopf mit zweifacher Kugellagerung, die über einen integrierten Kugelabstandshalter abgedichtet ist. Die Bauhöhe beträgt 190 mm, die Ausladung 52 mm.
Die Schraublöcher mit 11 mm Durchmesser liegen im Abstand von 105 x 80 mm zueinander. Damit eignet sich die Rolle für Geräte und Ausstattungsteile, die auf glatten Werkstatt- und Lagerböden verschoben werden sollen.
Technische Details
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Die Tragfähigkeit beträgt insgesamt 135 kg.
Zur nachträglichen Montage ist angegeben: nachtraeglich montierbar.
Das Produkt besteht aus verzinktem Stahlblech.
Eine Lenkrolle dreht sich frei um die senkrechte Achse und folgt der Schubrichtung, eine Bockrolle ist starr in einer Richtung montiert und hält die Spur. Die übliche Kombination aus zwei Bock- und zwei Lenkrollen macht den Wagen geradeauslauffähig und dennoch lenkbar.
Beim Feuerverzinken wird das Bauteil in eine Zinkschmelze getaucht; die Schicht ist dick und für den Außeneinsatz gedacht. Beim galvanischen Verzinken entsteht eine dünnere, gleichmäßigere Schicht, die vor allem für Innenräume genügt. Sichtbare Zinkblumen und Farbunterschiede sind bei Feuerverzinkung verfahrensbedingt.
Für gängige Baureihen sind Einzelteile wie Böden, Steher, Traversen, Rollen oder Schlösser üblicherweise nachbestellbar. Nennen Sie uns dazu Hersteller, Baureihe und die Maße des benötigten Teils, damit die Zuordnung eindeutig ist. Ob ein bestimmtes Teil verfügbar ist, klären wir auf Anfrage.
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