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SCHULTE

MULTILOAD ML50-Stütze 2300 mm

ArtNr.: 48012
MULTILOAD ML50-Stütze 2300 mm

MULTILOAD ML50-Stütze, Höhe 2300 mm, RAL 3000 feuerrot, Verstellraster 25 mm, für WS3000-Regale.

  • Erhöhte Korrosionsbeständigkeit durch Verzinkung
  • Hohe Stabilität und Langlebigkeit
  • Geeignet für feuchte oder aggressive Umgebungen
  • Passend für MULTILOAD ML50 Regalsysteme
  • Deutsche Markenqualität von Gebrüder Schulte
Mo. 28. September – Mi. 30. September (5 Werktage)
36,59 €Preise inkl. MwSt.,

Warum Kreckler GmbH?

  • Versandkostenfrei ab 250 € (innerhalb Deutschlands)*
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Beschreibung

Die MULTILOAD ML50-Stütze von Schulte ist ein tragendes Einzelteil für das WS3000-Regalsystem. Mit einer Höhe von 2300 mm eignet sie sich für den Aufbau hoher Regalzeilen in Lager und Werkstatt.

Die Stütze ist in RAL 3000 feuerrot pulverbeschichtet. Das Verstellraster von 25 mm ermöglicht eine flexible Anpassung der Lagerebenen an das Lagergut.

Sie ist kompatibel mit den weiteren Komponenten der MULTILOAD ML50-Serie und wird als Einzelteil für Ergänzungen oder Reparaturen geliefert.

Technische Details

Breite
2300 mm
Höhe
2300 mm
Länge
250 mm
Farbe Ständer Stütze
RAL 3000 feuerrot
Verstellraster (mm)
25

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Häufige Fragen zu diesem Produkt

Die Gesamthöhe beträgt 2.300 mm (2,3 m).

MULTILOAD ML50-Stütze, Höhe 2300 mm, RAL 3000 feuerrot, Verstellraster 25 mm, für WS3000-Regale.

Das Zubehör ist vorgesehen für WS3000-Regale.

Die Traglast einer Rolle gilt für eine einzelne Rolle beim langsamen Fahren auf ebenem Boden. Rechnerisch tragen bei vier Rollen nur drei, weil Bodenunebenheiten die Last ungleich verteilen; deshalb entspricht die Tragfähigkeit eines Wagens nicht der vierfachen Rollentraglast. Maßgeblich ist immer die Angabe für den gesamten Wagen.

Luftreifen federn Stöße ab und rollen auf grobem Untergrund leichter, müssen aber im Druck kontrolliert werden und können platt werden. Vollgummi- und Elastic-Reifen sind wartungsfrei und pannensicher, geben Stöße dafür stärker an die Ladung weiter. Für empfindliche Güter im Außenbereich ist der Luftreifen die schonendere Variante.

Eine Lenkrolle dreht sich frei um die senkrechte Achse und folgt der Schubrichtung, eine Bockrolle ist starr in einer Richtung montiert und hält die Spur. Die übliche Kombination aus zwei Bock- und zwei Lenkrollen macht den Wagen geradeauslauffähig und dennoch lenkbar.

Für gängige Baureihen sind Einzelteile wie Böden, Steher, Traversen, Rollen oder Schlösser üblicherweise nachbestellbar. Nennen Sie uns dazu Hersteller, Baureihe und die Maße des benötigten Teils, damit die Zuordnung eindeutig ist. Ob ein bestimmtes Teil verfügbar ist, klären wir auf Anfrage.

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