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Zarges

Nichtabfärbende Leiternschuhe, 42 x 25 mm

ArtNr.: 40309
Nichtabfärbende Leiternschuhe, 42 x 25 mm

Die Leiternschuhe verhindern dunkle Abriebspuren auf empfindlichen Böden und lassen sich nachträglich an Leitern mit Außenschuhen anbringen.

  • Schützt empfindliche Böden
  • Keine dunklen Abriebspuren
  • Nachträgliche Montage
  • Für Holmaußenmaß 42 x 25 mm
  • Satz mit 2 Stück
Mo. 28. September – Mi. 07. Oktober (10–15 Werktage)
32,13 €-10%
28,92 €Preise inkl. MwSt.,

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Beschreibung

Diese Ausführung: Holmaußenmaß 42 x 25 mm.

Die nichtabfärbenden Leiternschuhe von Zarges schützen empfindliche Böden vor dunklen Abrieben, die beim Aufstellen von Leitern entstehen können. Sie sind die passende Ergänzung für Leitern mit Außenschuhen und lassen sich nachträglich montieren.

Die Schuhe verhindern zuverlässig unschöne Spuren auf hellen oder empfindlichen Bodenbelägen. Ein Satz besteht aus zwei Stück. Die Ausführung passt für Holme mit einem Außenmaß von 42 x 25 mm.

Für Leitern mit einem Holmaußenmaß von 48 x 25 mm ist eine weitere Variante erhältlich.

Technische Details

Holmaußenmaß
42 x 25

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Häufige Fragen zu diesem Produkt

Sie sind die passende Ergänzung für Leitern mit Außenschuhen und lassen sich nachträglich montieren.

Das Zubehör ist vorgesehen für Leitern mit Außenschuhen.

Zur nachträglichen Montage ist angegeben: nachtraeglich montierbar.

Die Traglast einer Rolle gilt für eine einzelne Rolle beim langsamen Fahren auf ebenem Boden. Rechnerisch tragen bei vier Rollen nur drei, weil Bodenunebenheiten die Last ungleich verteilen; deshalb entspricht die Tragfähigkeit eines Wagens nicht der vierfachen Rollentraglast. Maßgeblich ist immer die Angabe für den gesamten Wagen.

Luftreifen federn Stöße ab und rollen auf grobem Untergrund leichter, müssen aber im Druck kontrolliert werden und können platt werden. Vollgummi- und Elastic-Reifen sind wartungsfrei und pannensicher, geben Stöße dafür stärker an die Ladung weiter. Für empfindliche Güter im Außenbereich ist der Luftreifen die schonendere Variante.

Eine Lenkrolle dreht sich frei um die senkrechte Achse und folgt der Schubrichtung, eine Bockrolle ist starr in einer Richtung montiert und hält die Spur. Die übliche Kombination aus zwei Bock- und zwei Lenkrollen macht den Wagen geradeauslauffähig und dennoch lenkbar.

Für gängige Baureihen sind Einzelteile wie Böden, Steher, Traversen, Rollen oder Schlösser üblicherweise nachbestellbar. Nennen Sie uns dazu Hersteller, Baureihe und die Maße des benötigten Teils, damit die Zuordnung eindeutig ist. Ob ein bestimmtes Teil verfügbar ist, klären wir auf Anfrage.

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