Klassische Handwagen

Klassische Handwagen mit Deichsel und Lenkung

Klassische Handwagen sind die bewährte Grundform des Handwagens: vier Räder, eine offene Ladefläche und eine Deichsel mit Lenkung. Sie ziehen den Wagen bequem hinter sich her und lenken ihn dabei präzise, auch mit schwerer Ladung. Im Lager, auf dem Betriebsgelände und im Handwerk ersetzt der Handwagen viele einzelne Wege von Hand und spart Kraft.

Die Modelle tragen je nach Ausführung bis 450 kg und reichen vom kompakten Wagen mit Sperrholzboden bis zum großen Wagen mit 1.260 × 700 mm Ladefläche. Klassische Handwagen gehören zu den Handwagen und damit zu den Transportgeräten für die Handbeladung. So bewegen Sie flächige und sperrige Ware sicher, drinnen wie draußen.

Wofür eignen sich klassische Handwagen?

Der klassische Handwagen ist richtig, wenn Sie regelmäßig Lasten von Hand über kurze und mittlere Wege ziehen.

• regelmäßige Transporte im Lager und auf dem Betriebsgelände
• Werkstatt, Handwerk und Landwirtschaft
• Transport von Kartons, Behältern, Werkzeug und Material
• Schüttgut in Modellen mit Kunststoffmulde

Wichtig ist die Traglast. Sie steht auf jedem Wagen und darf nicht überschritten werden. Die Deichsel mit Lenkung macht den Wagen auch beladen gut manövrierbar, braucht aber etwas Platz zum Rangieren.

Ladefläche: Plattform, Sperrholzboden oder Mulde

Klassische Handwagen gibt es mit verschiedenen Aufbauten, passend zur Ladung.

• ebene Ladefläche von 945 × 545 bis 1.260 × 700 mm für Kartons und Behälter
• wasserfester Sperrholzboden ab 690 × 356 mm für kompakte Lasten
• Kunststoffmulde mit 90 oder 200 Litern für Schüttgut
• Modelle mit Kasten und wasserfesten Sperrholzwänden gegen Herunterfallen

Eine ebene Fläche trägt flächige Ware sauber. Bordwände oder ein Kasten sichern lose und kleinteilige Ladung. Die Mulde nimmt Sand, Erde oder Abfall auf und lässt sich leicht ausleeren.

Bereifung: Luft, PU oder Vollgummi

Die Bereifung entscheidet, wie leicht der Wagen läuft. Die meisten Modelle gibt es wahlweise mit Luft-, PU- oder Vollgummirädern, meist mit Ø 260 mm, größere Wagen auch mit Ø 400 mm.

Für glatte Hallenböden passen Vollgummi- und PU-Räder, weil sie leise und leicht rollen und keine Luft verlieren. Auf Pflaster, Kies und unebenem Außenboden federn Luftreifen Stöße ab und schonen Wagen und Ladung. Die passende Bereifung finden Sie auch unter Räder und Rollen. Wählen Sie sie nach dem Boden, auf dem der Wagen am meisten unterwegs ist.

Worauf bei Traglast und Beladung achten

Die Traglast steht auf jedem Wagen und ist die wichtigste Zahl. Planen Sie etwas Reserve ein, denn Schwellen und Stöße belasten Rahmen und Räder zusätzlich. Verteilen Sie die Last gleichmäßig über die Fläche und legen Sie schwere Stücke nach unten und in die Mitte. So bleibt der Wagen stabil und lässt sich sicher lenken.

Ziehen Sie den beladenen Wagen lieber, statt ihn zu schieben. So haben Sie die Deichsel in der Hand und den Wagen unter Kontrolle, auch auf Gefälle. Lose Ladung sichern Sie mit Bordwänden oder wählen gleich ein Modell mit Kasten.

Klassischer Handwagen oder andere Bauart?

Jede Bauart hat ihre Stärke. Der klassische Handwagen ist der Allrounder mit Deichsel für regelmäßige Transporte.

Der Handpritschenwagen trägt mit bis zu 1.500 kg deutlich mehr und ist für den schweren Dauereinsatz gebaut. Der klappbare Handwagen lässt sich platzsparend zusammenlegen und passt zu seltenem Gebrauch. Für Kies, Rasen und Gelände sind Outdoor-Handwagen mit großen Lufträdern die bessere Wahl.

Vorteile und Grenzen klassischer Handwagen

Klassische Handwagen sind vielseitig, haben aber Grenzen.

Vorteile:

• bewährte, robuste Bauweise mit Stahlrahmen
• Deichsel mit Lenkung für gutes Manövrieren
• viele Aufbauten: Plattform, Sperrholzboden, Mulde, Kasten
• Bereifung wählbar: Luft, PU oder Vollgummi

Grenzen:

• Traglast meist bis 450 kg, für mehr Last ist der Handpritschenwagen besser
• braucht dauerhaft Stellplatz, anders als klappbare Modelle
• nicht für Paletten, dafür gibt es Hubwagen und Palettenhubwagen

So wählen Sie den richtigen klassischen Handwagen

Überlegen Sie zuerst, was Sie transportieren. Für Kartons und Behälter reicht eine ebene Ladefläche, für Schüttgut nehmen Sie die Mulde, für lose Teile den Kasten. Danach zählt der Boden: drinnen Vollgummi oder PU, draußen Luftreifen. Wählen Sie die Traglast mit etwas Reserve, dann hält der Wagen viele Jahre.

Weitere Bauarten finden Sie in der Übersicht der Handwagen. Wer regelmäßig dieselben Wege fährt, gewinnt mit dem richtigen Modell jeden Tag Zeit und schont den Rücken. Bei der Auswahl hilft Ihnen unser Team gern weiter.