SUV-Regale

SUV-Regale für große und schwere Räder

SUV-Regale lagern große, breite und schwere Räder. Sie gehören zur Familie der Weitspannregale und sind speziell auf die Maße von SUV-, Transporter- und Offroad-Rädern abgestimmt. Solche Räder sind breiter und schwerer als normale PKW-Reifen. Ein einzelner Radsatz mit vier Rädern wiegt schnell 100 bis 130 kg. Dafür braucht es breite Fächer und eine hohe Tragkraft, genau das bietet das SUV-Regal.

SUV-Regale gehören bei uns zu den Weitspannregale und damit zu den Regalsysteme. Sie nutzen die weiten Fächer ohne Pfosten dazwischen. So passen auch breite Räder gut nebeneinander. Für normale PKW-Reifen reichen oft die schmaleren Reifenregale.

Wofür eignen sich SUV-Regale?

SUV-Regale sind dort richtig, wo große und schwere Räder lagern.

• SUV- und Offroad-Kompletträder
• Transporter- und Van-Räder
• breite Reifen mit großem Durchmesser
• Reifenhandel und Kfz-Betrieb mit SUV-Anteil

Die breiten Fächer nehmen die großen Räder sicher auf. Die weite Spannweite ohne Pfosten erleichtert das Ein- und Auslagern. So wechseln Sie auch schwere Sätze ohne Mühe. Beschriften Sie jeden eingelagerten Satz mit Kundenname und Kennzeichen, dann ordnen Sie ihn beim Saisonwechsel sofort dem richtigen Fahrzeug zu.

Der Trend zu großen Fahrzeugen macht solche Regale wichtig. Immer mehr Kunden fahren SUV, Geländewagen oder Transporter. Deren Räder sprengen ein normales Reifenregal, weil sie breiter sind und mehr wiegen. Wer Reifen für solche Kunden einlagert, braucht ein System, das mit dem Gewicht und der Breite zurechtkommt. Das SUV-Regal löst das mit weiten Fächern und kräftigen Trägern. So lagern Sie die großen Sätze geordnet und holen sie zur Saison schnell wieder heraus, ohne dass etwas verrutscht oder gequetscht wird.

Technik und Maße

SUV-Regale arbeiten mit der Weitspann-Technik. Die Fachweite und die Fachlast sind hier die wichtigen Werte.

• Fachweite oft bis rund 1285 mm je Fach
• Tiefe rund 400 mm für große Räder
• Fachlast je Ebene oft bis 250 kg
• Feldlänge der Weitspann-Basis bis 3000 mm

Die galvanisch verzinkten Auflagen sind so geformt, dass sie die Reifen schonen. Eine Fachweite bis rund 1285 mm sorgt dafür, dass auch schwere Räder sicher liegen, ohne dass der Boden überlastet wird.

Beim Aufbau lohnt es sich, von Anfang an mehrere Ebenen einzuplanen. So nutzen Sie die Höhe des Raums voll aus und schaffen Platz für viele Sätze. Die Ebenen lassen sich im Raster verstellen, sodass Sie die Fachhöhe an die Größe der Räder anpassen. Große Offroad-Räder brauchen mehr Höhe, kleinere Transporter-Räder weniger. Planen Sie zwischen den Ebenen genug Luft, damit Sie die Räder bequem herausheben können. Ein doppelseitiges Regal frei im Raum verdoppelt die Lagermenge auf einer Stellfläche, wenn Sie von beiden Seiten zugreifen können. Achten Sie darauf, dass schwere Räder nicht über die Auflage hinausragen, damit das Gewicht sicher auf dem Träger liegt und nichts nach vorne kippt.

SUV-Regal oder Reifenregal?

Beide lagern Räder, sind aber auf verschiedene Größen ausgelegt. Das ist die wichtigste Frage vor dem Kauf.

• SUV-Regal: breite Fächer, hohe Last je Ebene. Gut für große, schwere SUV- und Transporter-Räder.
• Reifenregal: oft schmaler, für normale PKW-Reifen. Gut für ein klassisches Reifenlager mit Standardgrößen.

Lagern Sie viele große SUV-Räder, ist das SUV-Regal die richtige Wahl. Für PKW-Reifen in Standardgröße reicht ein normales Reifenregal und spart Platz und Kosten.

Vorteile und Grenzen

Die Stärke der SUV-Regale ist die Aufnahme großer, schwerer Räder bei hoher Last.

• breite Fächer für SUV- und Transporter-Räder
• Fachlast je Ebene oft bis 250 kg
• weite Spannweite ohne störende Pfosten
• schonende Auflage für Reifen und Felgen
• schneller Aufbau im Stecksystem

Grenzen gibt es bei der Fläche. Breite Fächer brauchen mehr Platz als ein schmales Reifenregal. Für normale PKW-Reifen ist das SUV-Regal überdimensioniert, hier reicht ein Standard-Reifenregal. Lagern Sie nur wenige Räder, ist ein einfaches Regal günstiger. Wer viele große Räder lagert, profitiert klar vom SUV-Regal.

Worauf bei Traglast und Sicherheit achten?

Beachten Sie die Fachlast je Ebene und das hohe Gewicht der Räder. Ein SUV-Kompletträdersatz wiegt schnell über 100 kg, das summiert sich auf langen Ebenen. Verteilen Sie das Gewicht gleichmäßig und lagern Sie schwere Räder unten. Ein fester, ebener Boden und ein sicherer Stand sind Pflicht.

Alle Werte stehen auf dem Belastungsschild. Gewerbliche Regale müssen einmal im Jahr geprüft werden, mehr dazu auf der Seite zur Regalprüfung. Passendes Lagerzubehör wie Etiketten hilft beim Sortieren der eingelagerten Sätze.