Add-on shelf, garage shelving set MULTIplus150, 2000 x 1000 x 400 mm (HxWxD), galvanized, 2 shelves, 2 tire levels each with 150 kg load per level
Item No.: 20746-4Lagern Sie Reifen und mehr mit diesem verzinkten Garagenregal-Set (2000x1000x400 mm) von SCHULTE, inklusive 2 Fachböden und 2 Reifenebenen.
- Speziallösung für die reifenschonende Lagerung
- Hohe Traglast von 150 kg pro Reifenebene
- Flexibel kombinierbar mit anderen MULTIplus-Systemen
- Schnelle Montage durch Stecksystem
- Verzinkte Ausführung für Langlebigkeit
Why Kreckler GmbH?
- Free shipping from €250 (within Germany)
- Personal advice from storage experts
- In-house 3D configurator for made-to-measure shelving
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Description
Optimize your garage or workshop with the MULTIplus150 garage shelving set from SCHULTE Lagertechnik. This set, measuring 2000 x 1000 x 400 mm (HxWxD), combines 2 shelves with 2 special tire levels, each capable of supporting up to 150 kg. The galvanized finish reliably protects the shelving from corrosion and ensures a long service life.
The tire levels are specifically designed to store your tires gently. The shelves can be flexibly adjusted in height in 25 mm increments to optimally accommodate tools or small parts. The bracing with tire traverses provides additional stability.
This set is ideal for space-saving storage of summer and winter tires, as well as for organizing tools and accessories. Thanks to the simple plug-in system, assembly is quick and uncomplicated. A practical and robust solution for any automotive workshop or ambitious DIY enthusiast.
Frequently asked questions about Tire Racks
Je nach Modell oft zwischen 100 und 400 kg pro Ebene bei gleichmäßiger Verteilung. Die genaue Last steht auf dem Belastungsschild.
Das Reifenregal ist speziell auf Reifen ausgelegt und ideal für ein reines Reifenlager. Das Weitspannregal hat lange Fächer ohne Stützen und passt für große Mengen oder breite Räder.
Standard-Reifenregale sind oft für PKW-Reifen gedacht. Für große SUV- und Transporter-Räder gibt es eigene SUV-Regale mit breiteren Fächern.
Beides ist möglich. Wichtig ist die schonende Auflage und das richtige Gewicht je Ebene. Schwere Räder gehören immer nach unten.
Wenn Sie Reifen oft zur Montage ans Fahrzeug schieben. Dann zahlen sich Rollen mit Bremse beim Saisonwechsel aus.
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