Chariot avec parois

Le chariot-caisse ESD 9393 de fetra est la solution professionnelle pour le transport sûr et protégé de marchandises sensibles à l'électricité statique. Avec une surface de chargement de 1 200 x 780 mm et une construction stable en acier cornière, acier profilé et treillis métallique (40 x 40 x 4 mm), il offre une sécurité maximale. L'ensemble de la version est revêtue par poudre électriquement conductrice en gris ardoise (RAL 7015). La double porte battante sur le côté longitudinal ouvert, équipée d'une fermeture à verrou et d'une serrure à cylindre , protège de manière fiable le contenu contre tout accès non autorisé et les influences environnementales. Les planchers sont constitués de panneaux de particules de bois électriquement conducteurs selon la norme DIN 68765 (gris clair), ce qui complète la fonction de protection ESD. Le transport est un jeu d'enfant grâce à 4 roues avec bandages TPE-ESD . Ces roues roulent facilement, silencieusement et sans laisser de traces sur des sols plats. Les bloqueurs sur les roulettes directionnelles et le système de freinage central TOTALSTOP de série assurent une stabilité maximale et empêchent tout roulement. Ce chariot-caisse est le choix idéal pour les tâches logistiques exigeantes dans l'industrie électronique, en laboratoire de chimie ou en salles blanches.

Le chariot à caisses ESD 9392 de fetra offre une solution sûre et verrouillable pour le transport et le stockage de composants et de matériaux sensibles dans les zones protégées contre les ESD. La version électriquement conductrice protège vos marchandises de manière fiable contre les dommages causés par les décharges électrostatiques. La construction en acier cornière et la poignée tubulaire coulissante sont entièrement soudées et revêtues par poudre électriquement conductrice en gris ardoise (RAL 7015). La face avant, une paroi latérale et le toit sont recouverts d'une grille métallique robuste (40 x 40 x 4 mm). Sur le côté longitudinal ouvert se trouve une double porte battante avec fermeture à verrou et serrure à cylindre, ce qui assure une sécurité supplémentaire. Les cinq planchers (1 fixe, 4 amovibles) sont en panneau de particules de bois électriquement conducteur (selon DIN 68765) de couleur gris clair. Le chariot à caisses est équipé de 4 roulettes directionnelles avec pneus ESD-TPE , dont deux disposent du système de freinage central TOTALSTOP de série. Les moyeux avec roulements à billes rainurés de précision assurent un roulement facile. Ce chariot à caisses fetra combine les exigences de sécurité les plus élevées avec la fonctionnalité et la qualité allemande.

Le fourgon 5793 de fetra est une solution robuste et sûre pour le transport et le stockage de marchandises dans les environnements industriels. La construction stable en acier cornière et le revêtement en tôle d'acier galvanisée de 1 mm d'épaisseur sur les parois frontales, longitudinales et le toit garantissent la durabilité et la protection. Une caractéristique remarquable est la double porte battante verrouillable avec fermeture à verrou et serrure à cylindre intégrée. Cela assure la sécurité de vos marchandises stockées. À l'intérieur, le fourgon offre de la place pour un plancher fixe et quatre étagères amovibles, qui peuvent être positionnées de manière flexible dans une grille de 100 mm. Les planchers en panneaux sandwich supportent chacun jusqu'à 90 kg . La mobilité est assurée par quatre roues avec pneus TPE, les roulettes étant équipées du système de freinage central innovant TOTALSTOP . Ce système bloque à la fois le mouvement de roulement et de pivotement des roulettes par simple pression du pied, assurant ainsi une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement. Les hauteurs d'étagères sont réglables entre 292 et 1482 mm.

Le fourgon 5593 de fetra est la solution idéale pour le transport sûr et efficace de marchandises dans l'industrie et les ateliers. Sa construction robuste en acier cornière, combinée à des parois frontales, longitudinales et de toit revêtues ainsi qu'une double porte battante en tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur, garantit la durabilité et la protection. Il convient de souligner en particulier le système de freinage central TOTALSTOP de série sur les roulettes directionnelles. Celui-ci est conforme à la norme européenne EN 1757-3 et bloque à l'aide d'une seule pression du pied à la fois la rotation de la roue et le mouvement de pivotement, ce qui empêche le chariot de rouler ou de pivoter. La pédale de frein reste toujours dans le champ de vision de l'opérateur pour une sécurité maximale. L'intérieur offre, avec une surface de chargement de 1.200 x 780 mm et cinq planchers (1 fixe, 4 amovibles), des possibilités de stockage et de transport flexibles. Les planchers en panneaux sandwich rigides à la flexion peuvent être utilisés de manière variable selon une grille de 100 mm et supportent chacun jusqu'à 90 kg . Les hauteurs d'étage varient de 292 mm à 1.482 mm, avec un espacement libre de 280 mm entre les niveaux. Grâce aux pneus en TPE (élastomère thermoplastique), les roues fonctionnent silencieusement, ne craient pas (sans laisser de traces) et ne nécessitent qu'une faible résistance au démarrage, au roulement et au pivotement. Cela garantit un confort maximal lors de la manipulation, même sur des sols plats. Les moyeux avec roulements à billes à gorge de précision garantissent un fonctionnement en douceur.

Le Fourgon 5493 de fetra combine une construction en acier angulaire stable avec un revêtement en tôle d'acier galvanisée de 1 mm d'épaisseur. Cela en fait le choix résistant pour le transport et le stockage de marchandises dans des environnements exigeants. Les doubles portes battantes, également en tôle d'acier et équipées d'une fermeture à verrouillage avec serrure à cylindre, garantissent une fermeture sûre. Le système de freinage central TOTALSTOP de série sur les deux roulettes directionnelles offre une sécurité maximale selon la norme EN 1757-3. Avec une simple commande au pied, la rotation des roues et le mouvement de pivotement sont bloqués, ce qui empêche un roulement involontaire. Avec une surface de chargement de 1.200 x 780 mm et cinq planchers - un fixe et quatre amovibles - le chariot s'adapte de manière flexible à vos besoins. Les planchers en panneaux sandwich rigides avec une surface décorative en hêtre sont réglables par pas de 100 mm et supportent chacun jusqu'à 90 kg . Les hauteurs d'étage sont librement sélectionnables, avec un espacement utile de 280 mm entre les niveaux. Les pneus TPE (élastomère thermoplastique) assurent un fonctionnement silencieux et ne laissent aucune trace sur le sol. Ils se caractérisent par une faible résistance au démarrage, au roulement et au pivotement, ce qui facilite considérablement la manipulation. Les roulements à billes rainurés de précision dans les moyeux des roues garantissent un fonctionnement en douceur.

Le fourgon 5792 de fetra offre une solution sûre et mobile pour le transport et le stockage de marchandises dans l'industrie, la logistique et les ateliers. La construction en acier cornière avec poignée tubulaire est thermolaquée et extrêmement robuste. Les parois avant, latérales et de toit sont recouvertes de tôle d'acier galvanisée de 1 mm d'épaisseur , ce qui assure une grande stabilité et la protection de la charge. La porte à double battant est également fabriquée en acier cornière et équipée de polycarbonate transparent incassable (4 mm). Un verrou à pêne dormant avec levier pivotant et serrure à cylindre intégrée garantit la sécurité de vos biens. Il convient de souligner le système de freinage central TOTALSTOP de série sur les roulettes directionnelles. Celui-ci est conforme à la norme européenne EN 1757-3 et bloque, d'une seule pression du pied, à la fois le mouvement de roulement et le mouvement de pivotement des roulettes directionnelles. Le fourgon dispose de 5 planchers (1 fixe, 4 amovibles), qui peuvent être utilisés de manière variable dans une grille de 100 mm et ont chacun une capacité de charge de 90 kg . Les roues avec pneus en TPE sont silencieuses et non marquantes.

Le Fourgon 5592 de fetra se caractérise par sa construction légère, mais robuste, idéale pour une utilisation flexible dans la logistique et l'industrie. Les parois, la porte battante et le toit sont recouverts de tôle d'aluminium de 1,5 mm d'épaisseur , ce qui réduit le poids sans compromettre la stabilité. Le cadre en acier cornière avec poignée tubulaire est thermolaqué. La double porte battante est sécurisée par une fermeture à verrou, un levier pivotant et une serrure à cylindre intégrée pour protéger votre chargement contre tout accès non autorisé. Le système de freinage central TOTALSTOP de série sur les roulettes directionnelles selon EN 1757-3 offre une sécurité maximale lors des manœuvres et du stationnement. Le fourgon dispose de 5 planchers (1 fixe, 4 amovibles) qui peuvent être utilisés de manière flexible avec un espacement de 100 mm et qui ont chacun une capacité de charge de 90 kg . Les pneus en TPE assurent un fonctionnement silencieux et ne laissent aucune trace.

Le fourgon 5393 de fetra se présente dans un bleu brillant saisissant (RAL 5007) et offre, grâce à ses parois grillagées, une excellente vue d'ensemble du contenu transporté. La construction stable en acier cornière est recouverte d'une grille métallique de 40x40x4 mm sur les faces avant, une paroi longitudinale et le toit. Les doubles portes battantes sur le côté longitudinal ouvert sont également munies de grilles et peuvent être verrouillées en toute sécurité au moyen d'une fermeture à verrou et d'une serrure à cylindre. Le système de freinage central TOTALSTOP intégré sur les deux roulettes directionnelles assure une sécurité maximale, conformément à la norme EN 1757-3. Une seule pression sur la pédale de frein bloque la rotation et le pivotement des roues, ce qui empêche le chariot de rouler involontairement. La surface de chargement du chariot mesure 1.200 x 780 mm . Il est équipé d'un plancher fixe et de quatre planchers amovibles à utilisation flexible. Ces planchers en panneaux sandwich rigides avec surface décor hêtre sont réglables par pas de 100 mm et supportent chacun jusqu'à 90 kg . Les hauteurs d'étagères sont variables et offrent une distance utile de 280 mm. Les pneus TPE (élastomère thermoplastique) garantissent un fonctionnement silencieux et respectueux du sol. La faible résistance au roulement et les roulements à billes rainurés de précision dans les moyeux de roue assurent une manipulation facile et confortable.

Le fourgon 5393-7016 de fetra allie fonctionnalité et esthétique attrayante en RAL7016 Gris anthracite. Sa construction en acier cornière est revêtue de parois frontales, d'une paroi longitudinale et du toit en treillis soudé (40x40x4 mm), ce qui permet une excellente vue d'ensemble du contenu. Les doubles portes battantes sur le côté longitudinal ouvert sont également grillagées et peuvent être fermées en toute sécurité par une fermeture à verrou à pêne dormant avec serrure à cylindre. Le système de freinage central TOTALSTOP intégré sur les roulettes directionnelles conformément à la norme EN 1757-3 assure une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement ainsi que pendant le transport. Les roues sont bloquées d'un seul coup de pied, ce qui empêche le chariot de rouler. La surface de chargement mesure 1 200 x 780 mm . Elle est équipée d'un fond fixe et de quatre fonds amovibles, qui peuvent être positionnés de manière flexible selon une grille de 100 mm. Ces fonds en panneaux sandwich rigides (surface gris moyen) supportent chacun jusqu'à 90 kg . Les hauteurs d'étagères peuvent être ajustées selon les besoins, avec un espacement de 280 mm. Le fourgon fonctionne silencieusement grâce aux pneus TPE (élastomère thermoplastique) et ne laisse aucune trace. La faible résistance au démarrage, au roulement et à la rotation ainsi que les roulements à billes rainurés de précision dans les moyeux des roues assurent une manipulation facile et confortable.

Le fourgon 4393 de fetra offre une sécurité et une efficacité maximales pour le transport et le stockage de biens précieux ou sensibles. La construction en acier cornière et en acier profilé, thermolaquée en RAL 5007, est extrêmement robuste. Les parois frontales, une paroi latérale et le toit sont recouverts d'une grille métallique stable (40x40x4 mm). Un point fort particulier est la double porte battante verrouillable sur le côté long ouvert. Équipée d'une fermeture à barres qui ne dépasse pas et peut être facilement sécurisée par un cadenas (cadenas non inclus), elle protège vos marchandises de manière fiable. Les planchers (1 fixe, 4 amovibles) sont fabriqués en panneaux sandwich rigides et peuvent être utilisés de manière variable avec un pas de 100 mm. Pour un confort et une sécurité maximum lors du déplacement, le frein central TOTALSTOP sur les roulettes directionnelles assure le blocage du mouvement des roues et du pivotement conformément à la norme EN 1757-3. Les pneus TPE (élastomère thermoplastique) avec roulements à billes rainurés de précision garantissent un fonctionnement silencieux, souple et non marquant . La capacité de charge par étagère est de 90 kg . Avec une surface de chargement de 1.200 x 780 mm , ce fourgon est idéal pour une utilisation dans les archives, les bibliothèques, les pharmacies, dans la vente par correspondance ou partout où une protection contre le vol et un stockage ordonné sont nécessaires.

Le Fourgon 5492 de fetra est une solution de transport extrêmement stable et sûre pour les environnements exigeants. La construction en acier cornière avec poignée tubulaire est thermolaquée et conçue pour une utilisation continue. Les surfaces avant, latérales, de porte et de toit sont recouvertes de tôle d'acier galvanisée de 1 mm d'épaisseur , ce qui offre une protection et une durabilité maximales. La porte à double battant est équipée d'une fermeture à verrou, d'un levier pivotant et d'une serrure à cylindre intégrée pour protéger en toute sécurité votre précieuse cargaison. Le système de freinage central TOTALSTOP intégré sur les roulettes directionnelles (selon EN 1757-3) assure une sécurité maximale lors du déplacement et du stationnement du chariot. Le fourgon offre avec 5 planchers (1 fixe, 4 amovibles) des possibilités flexibles pour la sécurisation du chargement. Les planchers sont réglables par pas de 100 mm et supportent chacun jusqu'à 90 kg . Les pneus en TPE sont silencieux et ne laissent aucune trace.

Le chariot à bacs Euro ESD 9384 de fetra est la solution idéale pour le transport sûr de composants électroniques et de matériaux sensibles dans les environnements industriels. Grâce à sa version électro-conductrice , il protège de manière fiable contre les décharges électrostatiques (ESD), ce qui le rend indispensable pour des secteurs tels que la fabrication électronique, la construction d'outils ou l'industrie automobile. Avec une surface de chargement généreuse de 1 240 x 610 mm , ce chariot à bacs offre beaucoup d'espace. Il dispose de 5 cadres d'étagères, conçus pour 3 bacs Euro au format 600 x 400 mm chacun. Les cinq panneaux en bois électro-conducteurs peuvent être vissés de manière variable avec un espacement de 100 mm et peuvent également être inclinés de 15° ou 30° en option. Cela permet un accès ergonomique aux pièces stockées et améliore la clarté. La construction en tube d'acier soudé et acier profilé est robuste et durable, le revêtement en poudre en gris ardoise (RAL 7015) assure une apparence attrayante et une protection supplémentaire. 4 roulettes pivotantes avec bandages TPE-ESD , qui sont électro-conductrices et offrent une faible résistance au démarrage, au roulement et à la rotation, assurent une mobilité maximale. Deux des roulettes sont équipées de freins pour positionner le chariot en toute sécurité. Les moyeux sont équipés de roulements à billes à gorge de précision, ce qui garantit un fonctionnement silencieux. Ce chariot n'est pas seulement un moyen de transport, mais une partie intégrante d'un flux de matériaux sûr et efficace, en particulier là où des mesures de protection ESD sont nécessaires. La construction vissée permet un montage et une maintenance faciles.

Le chariot à parois grillagées 5392-7016 de fetra offre une solution pratique pour le transport et le stockage, où la cargaison reste bien visible. Les parois frontales, une paroi latérale et le toit sont revêtus de grillage robuste (40x40x4 mm) et recouverts d'un revêtement en poudre gris anthracite (RAL 7016). La double porte battante sur le côté long ouvert est également équipée d'un grillage et dispose d'une fermeture à verrou à bascule avec levier pivotant et serrure à cylindre intégrée pour la conservation sûre de la cargaison. Les planchers sont en version gris moyen. Le système de freinage central TOTALSTOP de série sur les roulettes directionnelles (selon EN 1757-3) garantit une sécurité maximale lors des manœuvres et du stationnement. Le chariot offre une sécurisation flexible du chargement grâce à 5 planchers (1 fixe, 4 amovibles), réglables par pas de 100 mm et pouvant supporter jusqu'à 90 kg chacun. Les pneus TPE sont silencieux et ne laissent aucune trace.

Le fourgon 5392 de fetra combine les avantages d'un chariot de transport stable avec une bonne visibilité de votre chargement. La paroi frontale, une paroi latérale et le toit sont recouverts d'un treillis métallique robuste (40x40x4 mm) et revêtus par poudre en bleu brillant (RAL 5007). La porte à double battant sur le côté long ouvert est également équipée d'un treillis métallique et dispose d'une fermeture à verrou avec levier pivotant et serrure à cylindre intégrée pour la protection sûre du chargement. Le système de freinage central TOTALSTOP de série sur les roulettes directionnelles (selon EN 1757-3) garantit une sécurité maximale lors des manœuvres et du stationnement. Le chariot offre une sécurisation flexible du chargement grâce à 5 planchers (1 fixe, 4 amovibles), réglables par pas de 100 mm et pouvant chacun supporter jusqu'à 90 kg . Les pneus TPE sont silencieux et ne laissent pas de traces.

Le fourgon 4392 de fetra est une solution de transport polyvalente et sûre pour vos besoins de stockage. Équipé de parois grillagées sur les faces avant et latérales ainsi que sur le toit, il offre protection et clarté pour le contenu. La double porte battante sur le côté long ouvert est en acier cornière et recouverte de treillis métallique. Elle est équipée d'une fermeture à barres verrouillable qui dépasse et peut être remplacée à tout moment - pour une sécurité maximale. La surface de chargement et les quatre tablettes supplémentaires sont constituées de panneaux sandwich rigides avec une surface décorative en hêtre robuste. Les tablettes sont réglables dans une grille de 100 mm , ce qui permet une adaptation flexible à différents biens de stockage. Chaque étage supporte jusqu'à 90 kg . Le système de freinage central TOTALSTOP de série sur les roulettes directionnelles, conforme à la norme EN 1757-3, assure une sécurité maximale et une manipulation facile. D'une simple pression du pied, le mouvement des roues et le pivotement sont bloqués. Les 2 roulettes directionnelles et 2 roulettes fixes avec pneus TPE (élastomère thermoplastique) garantissent un fonctionnement silencieux, sans traces et minimisent l'effort. Les hauteurs des étages sont réglables de 292 mm à 1482 mm.

Chariot à colis 8583-3 Train routier - Surface de chargement 1.200 x 800 mm

Le chariot à parois grillagées 3393 de fetra offre, avec ses parois grillagées et le système de freinage central innovant TOTALSTOP , une sécurité et une stabilité maximales pour le transport de vos marchandises. La construction en acier cornière et les éléments grillagés soudés (40x40x4 mm) garantissent la robustesse. Avec une surface de chargement de 1 200 x 780 mm et cinq plateaux utilisables de manière flexible, réglables en hauteur tous les 100 mm, ce chariot offre beaucoup d'espace. Les plateaux sont constitués de panneaux sandwich rigides avec une surface décorative en hêtre et supportent chacun jusqu'à 90 kg . Les pneus TPE (élastomère thermoplastique) à roulement souple assurent un fonctionnement silencieux et préservent le sol. Le point fort est le système de freinage TOTALSTOP sur les roulettes directionnelles, qui bloque la rotation des roues et le mouvement de pivotement par simple pression du pied, assurant ainsi une sécurité maximale - conforme à la norme EN 1757-3. Idéal pour une utilisation dans l'industrie, la logistique, l'expédition ou les archives, où le transport de matériel sûr et efficace est indispensable.

Chariot à colis 8583-1 Train routier - Surface de chargement 1.200 x 800 mm

Le chariot à bacs Euro 1398 de fetra est une unité de transport et de stockage flexible qui s'adapte de manière optimale à vos besoins. Le chariot est basé sur un système modulaire et présente une construction stable en tube d'acier soudé et en acier profilé, revêtu par poudre en Bleu RAL 5007. La surface de chargement mesure 1.240 x 610 mm . Ce chariot est livré avec cinq cadres d'étagères , équipés d'une combinaison de 3 bacs Euro (600 x 400 x 145 mm), 6 bacs Euro (600 x 400 x 170 mm) et 6 bacs Euro (600 x 400 x 220 mm). Cette variété permet le stockage adapté aux besoins de petites pièces et composants de différentes tailles. Les étagères sont vissables de manière variable par incréments de 100 mm et peuvent être inclinées de 15° ou 30° au choix pour optimiser l'accès. Chaque surface de chargement supporte jusqu'à 80 kg . Quatre roulettes pivotantes avec pneus TPE ne marquant pas le sol assurent un transport souple et respectueux du sol. Deux des roulettes pivotantes sont équipées de freins conformément à la norme EN 1757-3 , permettant un positionnement sûr du chariot. Ce chariot à bacs Euro est idéal pour les tâches de prélèvement de commandes, la mise à disposition de matériel ou l'organisation de petites pièces dans la production.

Le chariot à caisson en tôle d'acier 2863 de fetra est le choix idéal pour le transport exigeant d'outils, de composants mécaniques ou de matériaux lourds dans l'industrie et l'artisanat. Sa construction solide en acier d'angle avec des parois en tôle d'acier nervurées et soudées offre une stabilité et une résistance maximales. Le chariot est fabriqué en tube d'acier et en profilé d'acier et est thermolaqué en RAL 5007 (Bleu), ce qui le rend résistant à la corrosion et durable. Les parois lisses en tôle d'acier sont idéales pour le transport de pièces qui ne doivent pas être endommagées. Équipé de deux roulettes directionnelles à roulement facile et de deux roulettes fixes, toutes deux dotées de roulements à billes rainurés précis, le chariot est facile à manœuvrer, même sous forte charge. Les pneus en TPE (élastomère thermoplastique) assurent un fonctionnement particulièrement silencieux et respectueux du sol, minimisent l'effort et protègent les revêtements de sol sensibles. Les deux roulettes directionnelles sont équipées de freins, qui garantissent une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement conformément à la norme européenne EN 1757-3 . Ce chariot à caisson en tôle d'acier est parfait pour une utilisation dans la production , la construction d'outils ou la logistique de marchandises en pièces , où la fiabilité et la robustesse sont essentielles.

Le chariot Eurobox 1399 de fetra est une solution complète et bien pensée pour le stockage et le transport de petites pièces, de composants ou d'outils. Grâce au système modulaire éprouvé, ce chariot allie fonctionnalité et flexibilité. La construction robuste en tube d'acier soudé et en acier profilé est revêtue par poudre en Bleu RAL 5007. Avec un plateau de chargement de 1.240 x 610 mm et cinq cadres d'étagères , déjà équipés d'un total de 15 bacs Euro (600 x 400 x 145 mm), ce chariot est prêt à l'emploi immédiat. Les étagères sont vissables de manière variable par pas de 100 mm et peuvent être montées avec une inclinaison de 15° ou 30° au choix pour faciliter l'accès aux bacs. Chaque plateau de chargement peut supporter jusqu'à 80 kg . Quatre roulettes pivotantes avec pneus TPE assurent une manipulation facile et sûre, roulent sans laisser de traces et garantissent une course légère. Deux des roulettes pivotantes sont équipées de freins conformément à la norme EN 1757-3 pour empêcher le chariot de rouler. Ce chariot Eurobox est idéal pour le prélèvement de commandes, la distribution d'outils ou la mise à disposition de matériel en production.

Le fourgon 3392 de fetra est une solution extrêmement robuste et sûre pour le transport de marchandises dans les entrepôts, la production et l'expédition. La construction en acier cornière avec une poignée tubulaire coulissante stable offre durabilité et facilité de manipulation. La particularité de ce modèle réside dans les parois grillagées (40x40x4 mm) sur les faces avant, les côtés et le toit, qui assurent une bonne visibilité et en même temps une protection élevée. La surface de chargement de 1.000 x 680 mm et les cinq étagères en panneaux sandwich rigides (décor hêtre) permettent une utilisation flexible de l'espace. Les étagères peuvent être utilisées de manière variable dans une grille de 100 mm et supportent chacune jusqu'à 90 kg . Le système de freinage central TOTALSTOP de série sur les roulettes directionnelles assure une sécurité maximale, qui, conformément à la norme EN 1757-3 , bloque la rotation et le pivotement des roues d'un seul coup de pied. Les roues avec bandages TPE offrent une très faible résistance au démarrage, au roulement et au pivotement, fonctionnent silencieusement et ne laissent pas de traces (sans traces). Les différentes hauteurs d'étagères (de 292 mm à 1482 mm) et l'espacement clair des étagères de 280 mm permettent une adaptation aux exigences de stockage les plus diverses.

Le chariot à caisson en tôle d'acier 2833 de fetra est une solution de transport fiable pour une utilisation dans des environnements humides ou là où une protection contre la corrosion est requise. Ses parois en tôle d'acier galvanisée, collées dans une construction en acier d'angle stable, offrent une haute résistance à la rouille. La construction du cadre en tube d'acier et en profilé d'acier thermolaqué en RAL 5007 (Bleu) assure une stabilité et une durabilité supplémentaires. Ce chariot est particulièrement adapté au transport de pièces qui doivent être protégées de l'humidité, ou pour une utilisation dans les chambres froides et les zones humides. Équipé de deux roulettes directionnelles à roulement facile et de deux roulettes fixes, toutes deux dotées de roulements à billes rainurés précis, le chariot peut être déplacé sans effort, même sous charge. Les pneus TPE (élastomère thermoplastique) se caractérisent par un fonctionnement particulièrement silencieux et respectueux du sol, minimisant l'effort et protégeant les revêtements de sol sensibles. Les deux roulettes directionnelles sont équipées de freins, qui garantissent une sécurité maximale lors du chargement et du déchargement conformément à la norme européenne EN 1757-3 . Ce chariot à caisson en tôle d'acier est un excellent choix pour une utilisation dans l' industrie alimentaire , dans le secteur chimique ou dans la logistique extérieure .

Ce chariot à caissons de fetra est une solution extrêmement robuste pour le transport de marchandises nécessitant un encastrement stable et sûr. La construction en tube d'acier et profilé en acier , thermolaquée en bleu RAL 5007 , est dotée de parois soudées en tôle d'acier nervurée , ce qui garantit une stabilité maximale. Avec une capacité de charge considérable de 500 kg , ce chariot est idéal pour une utilisation dans des environnements exigeants tels que l'industrie, les ateliers ou les entrepôts. Les 2 roulettes pivotantes et 2 roulettes fixes avec roulements à billes rainurés garantissent une bonne maniabilité, même à pleine charge. Pour une sécurité maximale, les roulettes pivotantes sont équipées de freins conformes à la norme EN 1757-3 . Les roues avec pneus TPE (élastomère thermoplastique) offrent un fonctionnement silencieux, préservent le sol et réduisent l'effort lors du transport. Cette combinaison de résistance et de facilité de manipulation fait du chariot à caissons une aide indispensable.

Le chariot caisse en bois verrouillable 2853 de fetra combine une grande sécurité avec des possibilités de transport flexibles. Sa construction modulaire stable en tube d'acier soudé et en profilé d'acier, thermolaquée en RAL 5007 (bleu), assure une longue durée de vie. La particularité de ce chariot réside dans les couvercles pliables en deux parties en panneaux de particules, qui sont dotés d'une surface décorative en hêtre attrayante. Un anneau intégré permet de fixer facilement un cadenas pour protéger le contenu contre tout accès non autorisé. Cela le rend idéal pour le transport de marchandises précieuses ou sensibles. Les planchers et les parois sont également constitués de panneaux de particules robustes. Équipé de deux roulettes directionnelles à roulement facile et de deux roulettes fixes, qui disposent de roulements à rouleaux, le chariot peut être facilement déplacé même sous charge. Les pneus en TPE (élastomère thermoplastique) offrent des avantages tels qu'un fonctionnement silencieux et respectueux du sol ainsi qu'un effort minimal. Deux des roulettes directionnelles sont équipées de freins, qui assurent une sécurité supplémentaire conformément à la norme EN 1757-3 . Ce chariot caisse est idéal pour une utilisation dans la logistique d'entrepôt , le transport de pièces ou partout où un transport sûr et flexible de marchandises est nécessaire.

Ce chariot à parois tôlées de fetra allie une capacité de charge élevée à une résistance à la corrosion, idéal pour le transport de marchandises nécessitant une protection contre l'humidité ou les agents chimiques. La construction robuste en tubes d'acier et profilés d'acier est thermolaquée en bleu RAL 5007 , tandis que les parois sont collées en tôle d'acier galvanisée , ce qui garantit une longue durée de vie. Avec une impressionnante capacité de charge de 500 kg , ce chariot est parfaitement adapté à une utilisation dans les entreprises chimiques, les secteurs alimentaires ou les environnements humides. Les 2 roulettes pivotantes et 2 roulettes fixes avec roulements à billes rainurés assurent une bonne maniabilité. Les dispositifs de blocage sur les roulettes pivotantes , conformes à la norme EN 1757-3 , garantissent un stationnement sûr du chariot. Les roues en TPE (élastomère thermoplastique) de haute qualité avec roulements à billes rainurés de précision offrent un fonctionnement silencieux, préservent le sol et réduisent l'effort de l'utilisateur. Cela rend le transport de charges même lourdes confortable et sûr.

Le chariot porte-caisses-palettes 1384 de fetra est une solution performante pour le transport et le stockage de caisses-palettes dans un système modulaire. Avec son généreux plateau de chargement de 1 240 x 610 mm et sa construction robuste en tube d'acier soudé et en acier profilé, il est idéalement adapté aux applications exigeantes dans l'industrie et la logistique. Les 5 cadres d'étagères sont conçus pour 3 caisses-palettes de format 600x400 mm chacune. Grâce aux possibilités de vissage flexibles par pas de 100 mm et à l'option d'incliner les étagères de 15° ou 30°, vous pouvez adapter individuellement votre stockage et optimiser l'accès au contenu. Chaque plateau de chargement peut supporter jusqu'à 80 kg , faisant de ce chariot un véritable cheval de bataille. Équipé de 4 roulettes pivotantes à roulement doux avec pneus TPE et moyeux à roulements à billes, le chariot offre une course silencieuse et sans effort. Deux des roulettes sont équipées de freins, assurant une sécurité supplémentaire lors du chargement et du déchargement. Les surfaces sont revêtues par poudre en Bleu Brillant (RAL 5007) , offrant un aspect attrayant et une résistance accrue à la corrosion. Ce chariot porte-caisses-palettes est synonyme de qualité allemande et de durabilité.

Le chariot porte-bacs Euro 1384-7016 de fetra allie fonctionnalité et design moderne. Ce chariot de conception modulaire offre un plateau de chargement de 1.240 x 610 mm et est idéal pour le transport et le stockage de bacs Euro au format 600x400 mm. Les 5 cadres de tablettes sont équipés de robustes panneaux composites en bois , dotés d'un rebord supplémentaire de 13 mm de hauteur. Cela empêche le glissement de la charge. Les tablettes peuvent être vissées de manière flexible par intervalles de 100 mm et inclinées de 15° ou 30° selon les besoins pour faciliter l'accès aux marchandises stockées. Chaque plateau de chargement a une capacité de charge allant jusqu'à 60 kg . Pour une manipulation optimale, 4 roulettes pivotantes avec pneus TPE et moyeux à roulements à billes assurent un transport silencieux et fluide. Deux des roulettes sont équipées de freins pour positionner le chariot en toute sécurité. La surface thermolaquée en gris anthracite (RAL 7016) confère au chariot non seulement un aspect élégant, mais le protège également efficacement contre la corrosion. Ce chariot porte-bacs Euro est synonyme d' ingénierie allemande et de durabilité.

Le chariot à bacs Euro 1372 de fetra est une solution complète prête à l'emploi pour vos besoins de stockage et de transport. Équipé d'une surface de chargement de 820 x 610 mm , ce chariot offre de la place pour un total de 10 bacs Euro au format 600 x 400 x 145 mm, qui sont déjà inclus dans la livraison. Le chariot est basé sur le système modulaire éprouvé de fetra, avec une construction stable en tube d'acier soudé et en acier profilé. Les 5 cadres d'étagères sont vissables de manière variable et peuvent être inclinés de 15° ou 30° pour optimiser l'accès aux petites pièces stockées. Chaque surface de chargement est conçue pour une charge allant jusqu'à 80 kg . La mobilité est assurée par 4 roulettes pivotantes avec bandage TPE et moyeux à roulements à billes, qui garantissent un roulement silencieux et économe en énergie. Deux des roulettes sont équipées de freins pour permettre un positionnement sûr du chariot. La surface revêtue par poudre en Bleu Brillant (RAL 5007) protège le chariot de la corrosion et souligne le travail de qualité allemand . Idéal pour le prélèvement de commandes et la mise à disposition de matériel.

Le chariot pour bacs Euro ESD 9383 de fetra est spécialement conçu pour le transport et le stockage en toute sécurité de composants sensibles pour lesquels une décharge électrostatique (ESD) doit être évitée. Sa construction entièrement conductrice garantit une sécurité maximale pour vos produits. Avec une surface de chargement de 1 240 x 610 mm , ce chariot offre suffisamment d'espace pour vos besoins de stockage. Il est équipé de 5 cadres d'étagères, chacun pouvant accueillir 3 bacs Euro au format 600 x 400 mm. Les cadres peuvent être vissés de manière variable avec un pas de 100 mm et permettent une adaptation individuelle. De plus, les cadres peuvent être inclinés de 15° ou 30°, ce qui facilite considérablement l'accès aux pièces stockées et améliore l'ergonomie sur le lieu de travail. La construction stable en tube d'acier soudé et profilé en acier est thermolaquée en gris ardoise (RAL 7015) et offre une longue durée de vie ainsi qu'un aspect professionnel. Équipé de 4 roulettes directionnelles avec bandages TPE-ESD , le chariot garantit une faible résistance au roulement et un transport silencieux et en douceur sur des sols plats. Deux des roulettes sont équipées de freins pour empêcher le roulement et augmenter la sécurité lors du chargement et du déchargement. Les moyeux avec roulements à billes rainurés de précision assurent un mouvement en douceur. Ce chariot est le choix idéal pour les ateliers, les lignes de production et les zones logistiques où la protection ESD et le stockage flexible sont requis.

Le chariot à caisson grillagé 2763 de fetra offre une solution de transport sûre et flexible, idéale pour le transport de marchandises précieuses ou sensibles. Sa construction robuste en acier angulaire est dotée d'une grille métallique robuste (50 x 50 x 4 mm) et est thermolaquée en RAL 5007 (bleu). La particularité de ce chariot réside dans ses couvercles pliables en deux parties, qui permettent un accès facile et sont équipés d'un anneau pour cadenas. Vous pouvez ainsi protéger le contenu contre tout accès non autorisé. Le fond est constitué d'un panneau de particules de bois avec décor hêtre. Équipé de deux roulettes directionnelles à roulement facile et de deux roulettes fixes, qui disposent de roulements à rouleaux, le chariot peut être déplacé confortablement même sous charge. Les pneus en TPE (élastomère thermoplastique) assurent un fonctionnement particulièrement silencieux et respectueux du sol, minimisent l'effort et préservent les revêtements de sol sensibles. Deux des roulettes directionnelles sont équipées de freins, qui assurent une sécurité supplémentaire conformément à la norme européenne EN 1757-3 . Ce chariot à caisson grillagé est parfait pour une utilisation dans la logistique , dans le secteur de l'atelier ou partout où un transport sûr et bien aéré est nécessaire.

Ce chariot caisse en bois de fetra vous offre une solution sûre et flexible pour le stockage et le transport d'objets de valeur ou de matériaux sensibles. La construction en tube d'acier soudé et profilé en acier, thermolaquée en Bleu RAL 5007 , combinée à des fonds et des parois en panneaux de particules avec décor hêtre , assure la stabilité et une esthétique attrayante. Le point fort de ce modèle est le couvercle pliable en 2 parties , qui protège non seulement le contenu, mais est également équipé d'un anneau pour cadenas afin de sécuriser davantage vos marchandises. Avec une impressionnante capacité de charge de 500 kg , ce chariot est idéal pour le transport d'outils, de pièces de rechange ou de documents importants. Équipé de 2 roulettes pivotantes et 2 roulettes fixes avec roulements à rouleaux, le chariot offre une bonne maniabilité. Les roulettes pivotantes sont équipées de freins conformes à la norme EN 1757-3 . Les roues en TPE (élastomère thermoplastique) de haute qualité garantissent un transport silencieux, respectueux des sols et économe en énergie. Ce chariot est livré démonté et est facile à monter.