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Kollisionswarnsysteme

Batteriebetriebene Kollisionswarnsysteme von Sentry Protection für tote Winkel und Kreuzungen im Betrieb. Modelle wie Collision Sentry Corner Pro und Multi-Zone warnen herannahende Personen und Fahrzeuge zuverlässig per Licht- und Tonsignal und beugen so Zusammenstößen vor.

3 Produits

Collision Sentry Multi-Zone Kollisionswarnsystem, Set à 2 Einheiten
Détails
Réf. art. : CLN-MZN 1-2 Wochen
Collision Sentry Multi-Zone Kollisionswarnsystem, Set à 2 Einheiten

Der Collision Sentry Multi-Zone erweitert die bewährte Kollisionswarnung über die 90-Grad-Ecke hinaus: Zwei drahtlos gekoppelte Sensoreinheiten definieren frei platzierbare Konfliktzonen – an Kreuz...

1 010,31 €

Prix incl. TVA,
Collision Sentry Corner Pro Kollisionswarnsystem
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Réf. art. : CLN-211 1-2 Wochen
Collision Sentry Corner Pro Kollisionswarnsystem

Der Collision Sentry Corner Pro ist das batteriebetriebene Kollisionswarnsystem für tote Winkel und unübersichtliche Kreuzungen in Lager, Produktion und Logistik. Wo sich Stapler- und Fußgängerverk...

327,25 €

Prix incl. TVA,
Collision Sentry Corner Pro, 8er-Karton
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Réf. art. : CLN-211-CTN8 1-2 Wochen
Collision Sentry Corner Pro, 8er-Karton

Der Collision Sentry Corner Pro ist das batteriebetriebene Kollisionswarnsystem für tote Winkel und unübersichtliche Kreuzungen in Lager, Produktion und Logistik. Wo sich Stapler- und Fußgängerverk...

2 558,50 €

Prix incl. TVA,

Questions fréquentes

Réponses aux questions fréquentes sur Kollisionswarnsysteme

Wie funktioniert ein RFID-Kollisionswarnsystem?

Fahrzeugantennen erkennen Funk-Tags, die Personal trägt oder die an Zonen hängen. Der Fahrer wird optisch und akustisch gewarnt, der Fußgänger per Vibration am Tag. Eine Sichtverbindung ist nicht nötig.

RFID oder Radar, was ist besser?

RFID schützt getaggte Personen auch um Ecken und im toten Winkel, erkennt aber nur, wer ein Tag trägt. Radar oder Ultraschall erkennt jedes Hindernis im Blickfeld. Oft ergänzen sich beide.

Warum sind Kollisionswarnsysteme sinnvoll?

Rund 70 Prozent der Staplerunfälle passieren beim langsamen Fahren mit schlechter Sicht. Das System warnt früh und schützt Fahrer und Fußgänger an gefährlichen Stellen.

Ersetzt ein Warnsystem den baulichen Schutz?

Nein. Es ergänzt klare Wege, Säulen- und Rammschutz, ersetzt sie aber nicht. Erst die Kombination aus Technik und baulichem Schutz senkt das Risiko deutlich.

Lösen die Systeme oft Fehlalarme aus?

Bei falsch eingestellten Warnzonen kann das passieren. Dann ignorieren Fahrer die Warnungen mit der Zeit. Eine durchdachte Einstellung der Reichweite ist deshalb wichtig.