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Chariot à colis 8583-3D avec surface de chargement de toit 1 200 x 800 mm
Garantie 5 ans
Made in Germany

Chariot à colis 8583-3D avec surface de chargement de toit 1 200 x 800 mm

Artnr.: 8583-3D

Grand chariot à colis avec toit et porte battante pour un transport sûr.

  • Transport sûr de colis et de marchandises
  • Surface de chargement généreuse (1 200 x 800 mm)
  • Parois en treillis métallique et toit intégrés pour une protection optimale
  • Double porte battante verrouillable pour une sécurité accrue
  • Construction en acier robuste, revêtement par poudre
Délai de livraison: 5 Tage
934,15 €Prix TTC, livraison gratuite

Description

Le chariot à colis 8583-3D de fetra est la solution robuste pour le transport sûr et protégé de grandes quantités de colis, de courrier ou de marchandises. Avec sa surface de chargement généreuse et sa conception bien pensée, il offre une protection optimale.

Les parois frontales, le toit et une paroi latérale sont pourvus d'une grille métallique (100 x 100 x 5 mm) stable, qui assure une bonne visibilité tout en sécurisant le chargement. Une caractéristique particulière est la double porte battante sur le côté long ouvert. Celle-ci est construite avec un cadre en tube d'acier et une grille métallique soudée et dispose d'une fermeture à loquet intégrée, qui peut être sécurisée avec un cadenas (non inclus). Les vantaux de la porte peuvent être rabattus contre les parois frontales pour un accès facile.

La plate-forme est constituée d'un panneau de particules de bois durable avec décor hêtre. Le roulement avec 2 roulettes directionnelles et 2 roulettes fixes (pneus TPE, 200 x 40 mm) garantit un transport silencieux, respectueux du sol et confortable. Les roulettes directionnelles sont équipées de freins conformément à la norme européenne EN 1757-3, afin d'accroître la sécurité.

Avec des hauteurs totales de 1552 mm (hauteur utile 1280 mm) et 1800 mm (hauteur utile 1530 mm), ce chariot à colis offre beaucoup d'espace de rangement et de protection pour vos envois. Idéal pour les centres logistiques, les services d'expédition et les grands ateliers.

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