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SCHULTE

Traverses pour pneus 1300 mm, zingué (H = 50 mm)

Réf. art. : 13922
Traverses pour pneus 1300 mm, zingué (H = 50 mm)
Garantie 5 ans
Made in Germany

Verzinkte Reifentraversen von Gebrüder Schulte zur schonenden Lagerung von Rädern und Reifen.

  • Schonende Lagerung von Rädern und Reifen
  • Verhindert Verformungen
  • Robuste und verzinkte Ausführung
  • Inklusive 2 Sicherungsstiften gegen Herausfallen
  • Breite von 1300 mm für gängige Reifengrößen
Mo. 27. Juli – Di. 28. Juli
13,02 €Prix incl. TVA,

Pourquoi Kreckler GmbH ?

  • Livraison gratuite dès 250 € (en Allemagne)
  • Conseil personnalisé par des experts en stockage
  • Configurateur 3D maison pour rayonnages sur mesure
  • Portail B2B : devis, factures et remise directe

Description

Les traverses pour pneus de Gebrüder Schulte d'une longueur de 1300 mm sont spécialement conçues pour le stockage sûr et doux des roues et des pneus. Elles empêchent efficacement les points de pression et les déformations qui peuvent survenir lors d'un stockage inapproprié.

Les traverses sont zinguées sendzimir et donc parfaitement protégées contre la corrosion, ce qui garantit une longue durée de vie. Pour éviter que les pneus ne tombent accidentellement, les traverses sont équipées de deux goupilles de sécurité. Ces traverses sont un complément idéal pour les entrepôts de pneus, les ateliers ou les concessions automobiles.

Avec une hauteur de 50 mm, elles offrent une surface d'appui suffisante pour la plupart des tailles de roues et de pneus courantes.

Häufige Fragen zu Étagères à Pneus

Je nach Modell oft zwischen 100 und 400 kg pro Ebene bei gleichmäßiger Verteilung. Die genaue Last steht auf dem Belastungsschild.

Das Reifenregal ist speziell auf Reifen ausgelegt und ideal für ein reines Reifenlager. Das Weitspannregal hat lange Fächer ohne Stützen und passt für große Mengen oder breite Räder.

Standard-Reifenregale sind oft für PKW-Reifen gedacht. Für große SUV- und Transporter-Räder gibt es eigene SUV-Regale mit breiteren Fächern.

Beides ist möglich. Wichtig ist die schonende Auflage und das richtige Gewicht je Ebene. Schwere Räder gehören immer nach unten.

Wenn Sie Reifen oft zur Montage ans Fahrzeug schieben. Dann zahlen sich Rollen mit Bremse beim Saisonwechsel aus.

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